Компанія BMW свого часу дуже вдало реалізувала дизайн нинішнього, четвертого покоління X5, зробивши його одним із найгармонійніших представників сегмента середньорозмірних преміальних кросоверів. Однак тепер модель готується до повної зміни покоління - і разом із цим переходить у нову епоху Neue Klasse.
Новий X5 стане не просто еволюцією, а фактично переосмисленням концепції моделі. У мережі вже з'явилися детальні рендери, створені на основі витоків із презентацій та шпигунських фото, і вони дають доволі чітке уявлення про майбутній дизайн. Кросовер отримає більш вертикальні та компактні «ноздрі», характерні для нової стилістики BMW, а також вузькі фари з Х-подібними денними ходовими вогнями. Нижня частина переднього бампера виконана в глянцевому чорному кольорі - ймовірно, саме тут інтегрують сенсори та камери систем допомоги водієві.
Переглянути цей допис в Instagram
Профіль також зазнає серйозних змін. Від складних і ламаних ліній поточної генерації відмовляться на користь більш чистих і гладких поверхонь. Водночас залишаться фірмові масивні «плечі» та розширені колісні арки, які формують впізнаваний силует. Ззаду з'являться тонкі горизонтальні ліхтарі та більш виразний бампер із дифузором, особливо у продуктивних версіях.
Інтер'єр стане одним із ключових елементів трансформації. Новий X5 отримає систему Panoramic iDrive - це поєднання центрального дисплея та вузького екрана, який простягається вздовж нижньої частини лобового скла. Така компоновка вже знайома за новими BMW iX3 та BMW i3 у стилі Neue Klasse і фактично змінює підхід до відображення інформації, розміщуючи ключові дані безпосередньо в полі зору водія. Очікується підтримка бездротових Apple CarPlay та Android Auto.
Найбільша революція відбудеться в технічній частині. Вперше в історії X5 отримає настільки широкий набір силових установок: бензинові та дизельні двигуни, плагін-гібриди, повністю електричну версію iX5, а також варіант на водневих паливних елементах. Така стратегія дозволить BMW охопити максимально широку аудиторію, не змушуючи клієнтів одразу переходити на електротягу.
Переглянути цей допис в Instagram
Серед традиційних модифікацій очікуються версії 40, 40 xDrive, 40d xDrive, 50e xDrive, а також продуктивні M60 і M60e. У лінійці двигунів, імовірно, залишаться 2,0-літровий турбомотор і 3,0-літрова рядна «шістка», тоді як для повноцінного X5 M можуть зберегти 4,4-літровий V8 із подвійним турбонаддувом.
Електрична гама також буде масштабною. Базовий iX5 eDrive40, за попередніми даними, розвиватиме близько 340 к.с. і розганятиметься до 100 км/год менш ніж за шість секунд. Топовий iX5 M60 може отримати майже 600 к.с. і прискорення на рівні близько чотирьох секунд, що вже виводить його у зону високопродуктивних електричних SUV.
Прем'єра нового BMW X5 очікується вже найближчим часом, а на ринок модель вийде у 2027 році, можливо, як автомобіль 2028 модельного року.