Nissan готує для Китаю новий кросовер NX7, який зможе проїжджати до 225 км без запуску бензинового двигуна. Плагін-гібрид отримав батарею ємністю 40,95 кВт-год - помітно більшу, ніж у деяких популярних китайських конкурентів. Продажі очікуються в четвертому кварталі 2026 року, а прототипи вже проходять дорожні випробування в Гуанчжоу.
Для порівняння, BYD Song Plus DM-i пропонує акумулятор на 26,6 кВт-год, а Geely Galaxy L7 - на 18,7 кВт-год. Залежно від виконання NX7 заявлений запас ходу на електротязі становить 220 або 225 км за циклом WLTC. Літій-залізо-фосфатні комірки для його батареї постачає спільне підприємство CATL і FAW.
Силова установка поєднує атмосферний 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 73 кВт, або 99 к.с., та електромотор із піковою віддачею 170 кВт, або 231 к.с. Докладної схеми роботи гібридної системи поки не розкрили.
NX7 розрахований на п'ятьох і за розмірами займає місце нижче від трирядного NX8. Його довжина становить 4785 мм, а колісна база - 2815 мм. Водночас відстань між осями тут більша, ніж у бензинового Nissan X-Trail, у якого вона сягає 2706 мм. Споряджена маса нового гібрида залежно від комплектації становить від 1915 до 2000 кг.
Від старшого NX8 новинка відрізняється й зовнішністю. NX7 має нижчий силует, вузькі денні ходові вогні та окремі основні фари, розміщені у вертикальних нішах бампера. Ручки дверей частково втоплені, але зберігають механічний принцип роботи. Ззаду встановлено суцільну затемнену смугу ліхтарів і спойлер над склом. На тестових машинах помітили колеса діаметром 18 та 19 дюймів.
Кросовер також отримає систему допомоги водієві Urban NOA для руху міськими маршрутами. Лідар на даху буде опцією: під час випробувань бачили автомобілі як із ним, так і без нього. Ціни та остаточний склад комплектацій Nissan поки не оголосив.
