Японський Nissan та їх багаторічні партнери з Австралії, компанія Premcar, підготували спеціальну версію пікапа Navara. Новинка поповнить лінійку «заряджених» модифікацій Warrior. Про це повідомляє пресслужба виробника.
Австралійські шанувальники надійних та витривалих усюдиходів Nissan отримають у своє розпорядження новий пікап Navara SL Warrior. Завдяки тому, що новинка створена за участю фахівців компанії, вона збереже повну гарантію. У модельній гамі автомобіль займе місце на сходинку нижче представленого «прокачаного» пікапа Navara Pro-4X Warrior. Новинка адресована підкорювачам суворого австралійського аутбека.
Автомобіль побудований на базі версії SL із подвійною повнорозмірною 5-місною кабіною. Від своїх побратимів Navara SL Warrior відрізняється модернізованим шасі та дизайном. Основне завдання, яке стояло перед командою компанії Premcar з Мельбурна, - запропонувати покупцям машину, яка буде комфортною при повсякденній експлуатації на звичайних дорогах, зможе гідно протистояти бездоріжжю, але при цьому буде доступнішою за ціною, ніж Navara Pro-4X Warrior.
Зовні Navara SL Warrior відрізняється наявністю потужного переднього бампера з бугелем та додатковою світлодіодною панеллю. Як опція можна дооснастити його лебідкою. Двигун та трансмісія закриті знизу спеціальною захисною панеллю, забарвленою у чорний колір.
Позаду є фаркоп, що дозволяє буксирувати причіп масою до 3,5 тонни. Крім того, автомобіль отримав комплект 17-дюймових легкосплавних дисків, «взутих» у позашляхову гуму Cooper Discoverer All Terrain AT3 розмірністю 272/70, а щоб бруд з-під коліс не забризкував машину, на крилах встановили пластикові розширювачі колісних арок, що виконують також захисну функцію.
Але головні інновації полягають у модернізації підвіски. Автомобіль підняли над дорогою додатково на 40 мм, що дозволило збільшити кліренс до 260 мм. Це також позитивно позначилося на вугіллі в'їзду, який виріс до 36 градусів (+4). Наявність фаркопа трохи знизила кут з'їзду - з 19,8 до 19. Крім того, підвіска від Premcar відрізняється посиленими жорсткішими пружинами, новими амортизаторами та сайлентблоками, що дозволили знизити шум та вібрації.
Салон новинки доповнили підлоговими килимками, що легко миються. Від «стокової» Navara SL версія Warrior успадкувала інфо-розважальну систему з сенсорною 8-дюймовим дисплеєм, комбіновану цифро-аналогову шкалу приладів з 7-дюймовим екраном, кондиціонер, стереосистему з 6 динаміками, камеру заднього вигляду та комплект USB.
Під капотом новинки розташовується бітурбований 2,3-літровий дизельний двигун, що має потужність 190 к.с. та крутний момент 450 Нм. Вся ця міць передається до всіх чотирьох коліс через 6-ступеневу «механіку» або 7-діапазонний «автомат».
Вартість Nissan Navara SL Warrior стартує з 58 тисяч австралійських доларів ($40316) з МКП, а версія з АКП обійдеться приблизно на 2 тисячі дорожче. Для порівняння, новинка на 11400 дорожча за звичайну Navara SL, на 9490 дешевше за флагманський варіант Navara Pro-4X Warrior. У місцевих дилерів автомобіль очікується у серпні.