Nissan запатентував новий бізнес-седан із виразним дизайном у своєму оновленому фірмовому стилі. На ескізах, нещодавно опублікованих у відкритій базі Всесвітнього патентного бюро (WIPO), з'явилися зображення нової моделі з незвичним та помітним зовнішнім виглядом. Хоча певні елементи екстер'єру відсилають до електромобіля Nissan N7, пропорції кузова та конфігурація світлотехніки мають відмінності. Патентна заявка була спочатку подана в Китаї, де прототип автомобіля під назвою Concept EVO вперше продемонстрували ще минулого року на автосалоні в Пекіні.
За даними китайських джерел, Nissan активно розвиває партнерство з компанією Dongfeng, у рамках якого вже готується до виходу на ринок модель під назвою Nissan «семірка» - електрокар, що отримав округлі форми, зигзагоподібні денні ходові вогні та приховані дверні ручки. Саме ці елементи, як зазначають у патенті, ймовірно, стануть частиною нового дизайну, який у майбутньому отримає більшість моделей бренду.
Нова запатентована модель за габаритами, судячи з пропорцій та великих звисів спереду і ззаду, здається помітно більшою за вже представлену «сімку». Це дає підстави припустити, що мова йде про авто вищого класу - можливо, наступника седанів Sentra або Altima. Водночас варто зазначити, що у попередніх офіційних планах Nissan не було жодного анонсу бізнес-седана серед семи майбутніх новинок. Проте для китайського ринку формат такого автомобіля залишається актуальним: Altima (яка відома в деяких країнах під назвою Teana) продовжує залишатися однією з головних моделей Nissan у КНР.
За інформацією, яку оприлюднило видання Top Gear Philippines, нове покоління седанів Sentra та Altima перебуває у фазі глибокої розробки. Джерела зазначають, що хоча поки немає точного підтвердження, яку саме з моделей зображено на патентних ескізах, ймовірно, Nissan готує серійну версію концепту EVO як наступне покоління Altima - модернізовану з урахуванням сучасних ринкових вимог. Ймовірно, що новинка зберігатиме класичну чотиридверну архітектуру, однак отримає нову електрифіковану силову установку, розроблену спільно з китайським партнером Dongfeng.