Японський ресурс BestCarWeb опублікував нові подробиці про спільний автомобільний проєкт двох японських компаній - Toyota і Mazda. Як повідомляє ресурс із посиланням на власні джерела, Toyota зацікавлена в моторі Mazda і розглядає можливість використання його в новому поколінні Supra.
Раніше передбачалося, що наступна Supra отримає гібридну силову установку з 2-літровим чотирициліндровим турбодвигуном Toyota нового покоління. Проте в компанії прагнуть зберегти традицію, згідно з якою кожне покоління Supra має рядний шестициліндровий двигун. Власні шестициліндрові мотори Toyota виявилися надто важкими для спорткара, тому ідеальним кандидатом став 3,3-літровий бензиновий турбомотор Mazda, який використовується у флагманському кросовері CX-90. Цей агрегат видає 340 к.с. у своєму поточному вигляді, але для спортивної моделі його потужність, імовірно, буде збільшена до 360 к.с.
Нова Toyota GR Supra, як і раніше, залишиться двомісним спорткаром із заднім приводом, оснащеним карбоновим карданним валом, що допоможе знизити вагу і покращити динаміку. В якості трансмісії розглядаються два варіанти - 8- або 10-ступінчастий автомат.
Нинішнє покоління Supra вже має досвід колаборацій: поточна GR Supra була створена на базі BMW Z4, хоча відрізняється дизайном екстер'єру та інтер'єру. Якщо співпраця з Mazda розвиватиметься за схожим сценарієм, очікується, що майбутній спорткар вийде під двома брендами - Toyota і Mazda, але з унікальними стилістичними відмінностями. Версія Mazda отримала попередню назву Mazda FR Sports.
Габарити нової Toyota GR Supra будуть приблизно 4400 мм у довжину, 1880 мм у ширину і 1300 мм у висоту при колісній базі 2500 мм. Передбачається, що вага спорткара складе 1550 кг.
Випуск нового покоління Toyota GR Supra та Mazda FR Sports запланований на 2027 рік. Очікувана стартова ціна варіюватиметься в діапазоні від 40 000 до 53 000 доларів залежно від комплектації.