Нове покоління флагманського кросовера BMW X5 2026 модельного року вийшло на фінальний етап доводочних випробувань. Прототипи автомобіля помітили на півночі Швеції, де компанія традиційно проводить заключні зимові тести перед світовою прем'єрою. За інформацією з галузевих джерел, до офіційної презентації залишилося приблизно чотири місяці, а сам проєкт уже перебуває на стадії майже серійної готовності.
У суворих північних умовах інженери BMW перевіряють роботу всіх ключових систем автомобіля. Йдеться не лише про налаштування шасі, підвіски та повного приводу, а й про комплекс електронних асистентів водія, камер і сенсорів. Особливу увагу приділяють системам розпізнавання пішоходів і велосипедистів, а також стабільності їхньої роботи за сильного морозу, снігу, ожеледиці та різких перепадів зчеплення. Такі тести дозволяють змоделювати максимально складні сценарії, з якими автомобіль може зіткнутися під час реальної експлуатації в Європі та Північній Америці.
Попри щільний камуфляж, що все ще приховує більшість деталей, загальні риси дизайну нового X5 вже добре читаються. Кросовер збереже фірмову стилістику Neue Klasse, але отримає власний набір характерних елементів, які відрізнятимуть його від інших нових моделей марки. Передня частина вирізняється вузькими повністю світлодіодними фарами, розміщеними в затемненій горизонтальній смузі, а також масивними блоками денних ходових вогнів, що візуально розділяють основну оптику. Подвійна овальна решітка радіатора стала більш вертикальною і компактною, а простір між її секціями відведений під розміщення радарів і сенсорів систем допомоги водієві.
Боковий профіль демонструє більш сучасний підхід до деталей. Нові дверні ручки інтегровані безпосередньо в край віконної лінії, подібно до рішень, які вже застосовуються в новому Audi Q7, що надає силуету чистішого й технологічнішого вигляду. Задня частина кросовера отримала тонкі ліхтарі зі складною світловою графікою, яка нагадує стиль BMW XM і візуально розтягує корму, підкреслюючи преміальний характер моделі.
Ці шпигунські знімки цікаві ще й тим, що вперше дозволили побачити базову версію нового X5. Відсутність зарядного порту на передньому крилі, а також стандартні за розміром гальмівні механізми вказують на варіант із двигуном внутрішнього згоряння. Найімовірніше, це X5 40 xDrive з бензиновим або дизельним мотором, який стане початковим у лінійці й буде орієнтований на покупців, що поки не готові переходити на електрифіковані силові установки.
Офіційний дебют BMW X5 нового покоління очікується навесні, орієнтовно в період із квітня по травень. Саме тоді виробник розкриє повний перелік комплектацій і силових агрегатів. Відомо, що лінійка включатиме бензинову версію X5 40 потужністю близько 400 кінських сил, дві модифікації з плагін-гібридними установками, а також одразу три повністю електричні версії під назвою iX5. Окремо підтверджено й водневу модифікацію, запуск якої запланований на 2028 рік. Старт продажів нового X5 очікується влітку, тоді як перші поставки клієнтам мають розпочатися в листопаді 2026 року, що зробить модель однією з ключових новинок BMW у найближчі два роки.
