Dacia готується зробити ще один крок за межі свого традиційного іміджу виробника максимально практичних бюджетних автомобілів. Новий Striker вже проходить фінальні випробування без камуфляжу, дозволяючи оцінити серійну зовнішність майбутнього кросовера ще до офіційної прем'єри.
Раніше модель уже показували на студійних знімках, але тепер прототипи виїхали на дороги у звичайних умовах. Фактично Dacia припинила приховувати дизайн автомобіля та проводить завершальний етап тестів із відкритим кузовом.
Новий Striker стане однією з найбільш незвичних моделей в історії румунського бренду. Якщо актуальні Duster та Bigster уже продемонстрували помітний розвиток стилю Dacia, то новинка робить ще один крок уперед. Кросовер завдовжки близько 4,5 метра отримає більш динамічний силует із похилою лінією даху та претендуватиме на місце у D-сегменті.
Передня частина виконана у новому стилі марки з вузькими світлодіодними фарами Full LED та вертикальними елементами денних ходових вогнів. Профіль вирізняється видовженим дахом, великим заднім спойлером, нахиленими задніми стійками та захисними накладками на колісних арках і порогах.
Позаду Striker також отримав нетипове для Dacia оформлення. Нові ліхтарі виконані у формі літери «Т» та з'єднані декоративною вставкою, яка на тестових автомобілях поки приховує напис із назвою бренду.
На відміну від семимісного Jogger, новий Striker запропонують лише з п'ятимісним салоном. Водночас модель має стати однією з найбільш оснащених у лінійці Dacia. Серед нових для бренду опцій очікуються, зокрема, передні сидіння з електрорегулюванням.
Моторна лінійка буде близькою до Bigster. Дизельних двигунів не передбачено, але залишаться бензинові та електрифіковані версії. Однією з ключових модифікацій стане 1.2 TCe MHEV із заводською системою LPG, яка забезпечить сумарний запас ходу понад 1000 кілометрів без дозаправлення.
Найцікавішим варіантом стане гібридна версія Hybrid 155 із 1,8-літровою силовою установкою та електричним повним приводом. Саме такий прототип потрапив в об'єктиви фотошпигунів. Додатковий електромотор на задній осі дозволить реалізувати схему 4х4 без традиційного механічного зв'язку між осями.
Офіційна прем'єра Dacia Striker очікується восени на автосалоні в Парижі. Європейський запуск моделі має відбутися одночасно на основних ринках, а перші передньоприводні версії можуть з'явитися у дилерів наприкінці 2026 року або на початку 2027-го.