Xiaomi ще навіть не представила офіційно свій новий електричний кросовер YU7 GT, але модель уже встигла голосно заявити про себе на Нюрбургрингу. Китайська компанія повідомила, що спортивна версія YU7 встановила новий рекорд серед серійних SUV на легендарному «Зеленому пеклі», випередивши Audi RS Q8.
Рекордне коло було зафіксоване ще 2 квітня, однак Xiaomi оприлюднила результат лише зараз - буквально за кілька днів до офіційної прем'єри моделі, яка запланована на 21 травня. Такий крок виглядає цілком навмисним: компанія продовжує активно використовувати Nurburgring як частину своєї маркетингової стратегії після гучного успіху електроседана SU7 Ultra.
За офіційними даними, Xiaomi YU7 GT подолав трасу Nurburgring Nordschleife за 7 хвилин 34,93 секунди. Це на 1,76 секунди швидше, ніж результат Audi RS Q8, який досі утримував звання одного з найшвидших кросоверів на трасі. За кермом перебував головний тест-пілот Xiaomi Рен Чжоуцань, який одночасно став першим китайським гонщиком із офіційно зафіксованим результатом на Нюрбургрингу.
Судячи з фотографій із заїзду, рекорд встановлювався на автомобілі зі спеціальним пакетом Track Package. Така версія отримала повний каркас безпеки, інше налаштування шасі та позбулася задніх сидінь заради зниження маси. Xiaomi поки не розкриває всіх деталей цього пакета, однак очікується, що він стане опцією для серійних машин.
YU7 GT стане найпотужнішою версією нового електричного кросовера Xiaomi. За попередньою інформацією, модель оснастять двома електромоторами із повним приводом та сумарною потужністю близько 990 к.с. Це помітно менше, ніж у екстремального SU7 Ultra із його понад 1500 к.с., однак навіть таких показників має вистачити для розгону до 100 км/год приблизно за 2 секунди.
Очікується, що максимальна швидкість YU7 GT сягатиме 300 км/год. Саме на високошвидкісних ділянках Нюрбургрингу кросовер, за даними Xiaomi, зміг продемонструвати свій потенціал.
За автономність відповідатиме батарея CATL NCM ємністю 101,7 кВт-год. Попередньо заявлений запас ходу за китайським циклом CLTC становитиме до 705 км без підзарядки.
Зовні YU7 GT помітно відрізнятиметься від стандартного YU7. Спортивна версія отримає розширений кузов, нижчу посадку, ширші шини, 21-дюймові колеса, червоні гальмівні супорти та характерний задній спойлер типу ducktail. У Xiaomi заявляють, що автомобіль поєднає дві ролі одночасно - комфортного електрокросовера для щоденної експлуатації та надзвичайно швидкого трекового SUV.
Попередньо вартість Xiaomi YU7 GT у Китаї може становити близько 60 тисяч євро в еквіваленті, що робить модель особливо небезпечною для традиційних преміальних брендів.
