Обновленный Renault Duster представили официально

16 січня 2014
123

В ходе пресс-конференции компании Renault по итогам прошедшего 2013 года был представлен новый Renault Duster, продажи которого стартовали официально. К результатам, цифрам и планам вернемся немного позже, пока же вкратце расскажем о новинке.

Duster, который является для нас новым, в России, например далеко не в диковинку. Итак, теперь эти кроссоверы будут поставляться к нам из России, с завода московского завода Renault "Автофрамос". Ключевые отличия от предшественника, последние экземпляры которого были проданы под конец прошлого года, заключаются в оформлении передней части и новом дизайне интерьера. Если исследовать новинку более детально, то выяснится, что автомобиль лучше адаптирован к нашим условиям эксплуатации: в нем установлены более емкий аккумулятор, мощные стартер и генератор. Появились и новые опции, среди которых система стабилизации ESP и мультимедийная система MediaNav с GPS навигацией и картами Украины. Семидюймовый цветной и сенсорный дисплей занял место штатной магнитолы и так нелюбимых многими кнопок передних стеклоподъемников. Ура!, теперь они располагаются на привычных для всех местах - на дверных картах.

В остальном Renault Duster не изменился, его технические данные и внедорожные качества остались теми же. Впрочем, как и двигатели с коробками передач. Изначально предложены бензиновый 1.6 (102 л.с.) и дизельный 1.5 (90 л.с.). Автомобили на бензине доступны пока только с моноприводом, а дизель - только с полным приводом. Более широкую линейку модификаций, в том числе и АКПП, обещают спустя некоторое время.

Стоимость "старого нового" Renault Duster начинается со 165.900 грн. за версию Authentique с бензиновым мотором. Дизель стартует с 195.900 грн.

Теперь немного о результатах работы компании в минувшем году. В целом, в украинском представительстве компании остались довольны его результатами. В общем рейтинге продаж Renault удалось занять седьмое место, реализовав чуть более 12 тысяч авто. Долю рынка удалось увеличить до 7.1% в четвертом квартале и до 7.4% в декабре. Еще лучше успехи на "дизельном поприще". Если в целом по рынку рост дизельного сегмента в целом составил 29%, то Renault сумела нарастить продажи дизельный версий на 75%, заняв во втором полугодии первое место по рынку. При этом в компании заявляют, что из-за смены модели Duster упустили часть продаж.

Поэтому в этот год "Рено Украина" смотрит достаточно уверенно, планируя к реализации несколько интересных проектов. А вот такого спектра новинок, как в этом году ожидать не стоит. Пока анонсирован лишь рестайлинговый Renault Megane, который приедет в Украину в марте.

Автор:   Джерело: InfoCar.ua
Обговорити новину

Обговорення новини

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація
Компостер  

Ну не стОит он таких денег!

+46-2ВІДПОВІСТИ  
NikIF  

нет слов описать непонимание этой стоимости!!!! а как все начиналось когда дастер стоил 115к ....

+18ВІДПОВІСТИ  
Юра Погребняк  

есть слова: девальвация гривны + сборы + коррупция

+10-4ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 10
FOX86  

Как в песне-забуть его забуть

+14-2ВІДПОВІСТИ  
oleg_24  

Убожество а не машина за такі гроші

+18-3ВІДПОВІСТИ  
Volodymyr85  

За чтож такие деньги платить, за клиренс в 205мм и всё? Если не прав, поправьте меня.

+16-2ВІДПОВІСТИ  
Severin  

Обычный трюк Рены - приподнять легковик на 5 см и слупить за это дополнительно 6 000 долляров! Товарищ своё легковик поднял простым надёжным способом тоже на 5 см всего за небольшие деньги и чуть повыше резину И ездит второй год, не нарадуется ! А летом машинку опускает ... всё очень просто и не сложно !

+3ВІДПОВІСТИ  
Мирослав Київський  

Я не сторонник этого чуда, но тут о ценах, мол высокие... Может кто поправит, но разве у нас есть машины с полным приводом и дизелем дешевле 200 к?

+4-12ВІДПОВІСТИ  
MaxPower  

У Туксона было около 210к грн (счас нет). Кроме Китайцев и ВАЗОв нет... но вот Корандо предлагает за 220 с более взрослым двухлитровым дизельком. Вы должны осознавать, что на 1,5л дизеля автомобиль не раскроет свои чудеса проходимости

+12-2ВІДПОВІСТИ  
Утка в тапках  

Корадно со "взрослым дизелем" идет в комплекте с плохо отрегулированным сцеплением и чудес проходимости он обычно тоже не показывает, издавая просто неприятный запах

+4-9ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 9
IPs  

Дорого! Убожество! но конкурентов за 165грн нет Корандо-185, Кишкай больше 200, Разве Эмгранд х7 только дешевле... Печально

+12ВІДПОВІСТИ  
R2R3  

Есть еще Great wall H3 (кстати, полноприводный) за 160, Lifan X60 от 125, Chery Tiggo от 128, JAC S5 от 154, BYD S6 от 160 ну и само собой Geely X7 от 125. Но это конечно варианты чтобы ездить, тех кому нужен французский шильдик на румынской машине они не устроят.

+12-6ВІДПОВІСТИ  
git  

Вас сейчас зафукают по полной! .....там же на дастере кузов оцинкован! как же без него?! веть сгниет бедняга без цинка за ночь !!!!!...

+4-2ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 12
Sergiy Dickhtjar  

Тепер він став трошки "морДастер"...

+2-2ВІДПОВІСТИ  
Виктор Прядко  

Может быть я чегото не понемаю но как был НЕКАКОЙ та и остался короче порожняк!!!!!!!

+10-2ВІДПОВІСТИ  
anton_ed  

Ради интереса делал тест-драйв дизеля,так при нажатии педали в пол меня делали все(она тупо не едит)дэу сенс его порвет,а за салон вообще молчу,на крайняк лучше взять любого китайца.

+15-5ВІДПОВІСТИ  
Birka  

Уважаемый. Если вы трогались с первой скорости, то да- так и будет. Вообще то нужно было с 2-й. Первая в качестве пониженной.

+6-10ВІДПОВІСТИ  
R2R3  

Со второй только пенсионеры трогаются. Надо с пятой.

+13-7ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 3
rewa  

90-сильная ракета по цена шатла

+17-3ВІДПОВІСТИ  
Rommel  

И никто здесь и не вспомнил что виной такой цены авто ""особенности национального налогообложения"...посмтрите на польский сайт Дачия...переведите с злотых в грн. и вы все поймете....Рено не причем.....спасиба сами знаете кому...из авто ценой реальной 120 000 грн...государству надо отдать около 5 кусков зелени тока потому что ЗАЗ никто не хочет брать!!!

+18-4ВІДПОВІСТИ  
rewa  

И да и нет, но справедливости ради, не обсёру для, если посчитать все спецпошлины и УС и добавить к стартовым ценам, скажем на новые Логаны, то отпускная нынешняя цена будет выше - я прикидывал и НДС не забывал!

+9ВІДПОВІСТИ  
Rommel  

Конешно с тобой согласен отаускные цены выше но не на столько...максиму на 10000 грн нагревают...но не на 45 000 как вместе с спец пошлинами

+1-2ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 3
maxmalco  

А комплектаций с автоматом не будет?

+2-1ВІДПОВІСТИ  
Birka  

Уважаемые!!! Прежде чем делать отзывы на автомобиль вообще надо как минимум на этом авто поездить. Эксплуатирую данное "ЧУДО" Румынско-Францезкой техники в комплектации 1,5 ДТ 4х4 в максимальной комплектации1 год(получал 18.02.2013), пробег 55 000 км,. Из конкурентов по параметрам цена, отделка салона, ПРОЛХОДИМОСТЬ - Шеви НИВА. Все остальные однокласники или дороже в комплектации из-за разных электронных опций, либо не едут там где это ЧУДО едет. Ходовая как на Х-Трейле и Кашкае - и то эти два прородителя немного жестковаты в сравнении с Дастером. Дизель немного слабоват, но если не устраивать гонки на светофорах, то и его с головой хватает!!!

+5-12ВІДПОВІСТИ  
Castle  

Сейчас за дизельный Дастер нужно отдать 196 000 грн, а с такой ценой конкурентов хоть отбавляй, и отделка салона в них получше будет. А зачем брать абсолютно пустой автомобиль с бензиновым двигателем за 166 штук не знаю, там даже бампера не покрашены.

+10ВІДПОВІСТИ  
IPs  

Здесь написано дизель полноприводный 196 тыщ, Дастер конечно еще та телега, но полноприводных дизелей за эти деньги нет. полноприводный бензиновый тюксон 206грн, богаче упакованый. Так что когда эту телегу привезут дизельную на переднем приводе тысачь за 170 может кто то и возьмет

+1-3ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 15
lurker4eg  

разгон до сотни у дизеля порядка 16 секунд... как-то стрёмно

+6ВІДПОВІСТИ  
Evolution IX  

Дизель 195 000, не, ну совесть же нужно иметь... Он точно этих денег не стоит. Машина то не плохая, но с ценой перебор.

+13ВІДПОВІСТИ  
rewa  

Был бы еще 110 сильный, но 90...

+4ВІДПОВІСТИ  
Sаня  

Для сельской местности пойдет, светофоров там нет, а навоз возить надо.

+4-4ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 2
Ябадабаду  

За эти уж лучше Грейт Вол какой-нибудь. Пусть это Китай, но и Дастер не немец, не японец и даже не кореец. Это румын, который в Европе стесняется быть французом.

+18-5ВІДПОВІСТИ  
IPs  

и собирается в россии

+9-1ВІДПОВІСТИ  
Юра Погребняк  

Дастер крутить приятнее, полностью потом можно собрать, а твоего кумира как повезет

+4-4ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 4
Николай12344321  

Единственное что Дастер хорошее это подвеска, но за такие деньги этого очень мало

+5-1ВІДПОВІСТИ  
Andreyka3335  

ндс и в Польше есть, но он там на порядок дешевле

+4-3ВІДПОВІСТИ  
dockerua  

+ только подвеска... А так очень бюджетный...

+3-1ВІДПОВІСТИ  
Инкер  

надежность это тоже плюс данной модели, кому не нравится Дастер советую дождаться Террано ...

+1-4ВІДПОВІСТИ  
rewa  

В Украине Террано не планируют продавать. К тому же Террано это те же яйца только дороже. Еще более сомнительный вариант.

+1ВІДПОВІСТИ  
Инкер  

Говорите плохая машина ?? судя по комментариям это самая популярная модель из последних в сводке новостей ))

+6-5ВІДПОВІСТИ  
Adic1  

С ценой - да, перегибполный. Ну это вопрос к правителям Сказочной Руси. Еще плохо, что начались поставки российского. Ну не внушает доверия Московия, им что не дай практически все испоганят. По старым ценам машинка была интересней.

+9ВІДПОВІСТИ  
lotos174  

та кто ее брать будет в здравом уме и хоть немного разбирающегося в авто транспорте . не рыба не мясо если б не цена то до рыбы б ползком долезла. а так не о чем

+6ВІДПОВІСТИ  
Вадим Герасименко  

Такая хреновая машина, что отзывов не перечитать )). Может не такой Дастер и плохой?

+3-6ВІДПОВІСТИ  
Kyzya  

Дастер имел репутацию дешевой и весьма проходимой машины. Но сейчас они свели все на нет доказав что они алчные и жадные упыри. Не стоит она того!

+8-1ВІДПОВІСТИ  
lotos174  

вот именно это был ее единственный козырь ! учитывая какой то ланос стоял 99 шт...

+3ВІДПОВІСТИ  
Вадим Герасименко  

Мне кажется что Рено давит Дачию, не дает ей подняться, показатель тому высокие цены. Как и VW давит шкоду маркетингом по ценам и комплектации.

+6ВІДПОВІСТИ  
Юра Погребняк  

я тоже так думаю уже давно

+3-1ВІДПОВІСТИ  
rewa  

По Рено и Даче в корне нет и даже наоборот. Сейчас аргументирую. В последнее время Рено в Украине сократило свой модельный ряд до безобразия. Торгуют и живут лишь за счет "дачевских" моделей. На сегодняшний день в Украине из настоящих, ну или почти настоящих, моделей Рено осталось только 3 модели - Колеос, Меган хэтчбек (и то лишь его убогая турецкая версия) и Флюэнс, тоже "недоевропеец" - конструктивный аналог турецкого "недомегана" в кузове седан. За последний квартал из продажи исчезли Сценик, 3-дверный Меган, Кангу и, ранее, Лагуна, в 3-х кузовах. Линейки RS теперь тоже у нас нет. Новых моделей вроде Рено Клио IV и Каптур нам так же не видать. Вот пожалуйста, все чистая правда. Теперь посмотрим суббрендовые модели: Логан в двух кузовах, Сандеро, Доккер, он же в коммерческой версии, Лоджи и Дастер. Выходит 7 модели Дача (грубо говоря) против 3 Рено. Вопрос: кто кого угнетает? Вопрос риторический, так как Рено угнетает само себя! Абсурдность такой политики в том, что истинные ценители марки, существующая клиентура, к коим, собственно, отношусь и я, просто уходят к конкурентам, ведь далеко не для всех Рено=Дача и наоборот. Вот такая грустная история.

+3ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 3
Критика  

такая машина хороща бы была за 100 000 гр. а если за 160 то ну ее в пень

+7-1ВІДПОВІСТИ  
Алекс _Литвин  

"Стоимость "старого нового" Renault Duster начинается со 165.900 грн. за версию Authentique с бензиновым мотором. Дизель стартует с 195.900 грн.." - мораль сей басни такова - эта машина в своей привлекательности зависит от цены! В РФ бензин начинается от 490 ( у вас получается от 650) рублей, а дизель от 660 - берет народ, как пирожки горячие, хотя гораздо более безопасная и современная Мокка 1.8 чуть дороже 700!!!

+2-4ВІДПОВІСТИ  
Виссарионович  

Не,ну с ценами явный перебор.Он же в базе за 161тыс.гривен,по комплектации почти не отличается от моего ВАЗ2102 .В отличие от базового Дастера,у меня нет подушки,АБС и усилителя руля.А особенно меня умилила опция "подсветка багажного отделения",к стати,она на моей машине имеется то же .И это цена в белом цвете,за металлик накиньте,раньше было 2 с лишком тыс.гривен,сейчас не знаю.Да наверно,база еще и с черными бамперами.Ему бы,пусть с моноприводом,движок бы лошадей на 150,да момент чтоб как у дизельного 200ном.,кондер,электропакет,можно без патефона, и за 150тыс гривен.Я бы поставил ГБО,и на фига тот дизель.А так.нет.отдавать больше 20тыс.баксов за машину с дохлым мотором и в комплектации "чуть лучше ВАЗовской классики",это уже за гранью добра и зла.

+5-2ВІДПОВІСТИ  
Виссарионович  

А вообще,смотрю,нормального кроссовера и за 200тыс.не существует.У того же Кашкая низшие комплектации то же с дохлым движком идут.Что-то приемлемое начинается тысяч с 220 и дальше.Так там тоже ест засады:низшие комплектации Тигуана стоят дорого,а движок то же характеристиками не блещет.И вообще,что это за понятия "городской кроссовер","двигатель для города хорош,а для трассы слабоват".Машины этого класса должны быть хорошы везде: и в городе и на трассе и на проселке.Пускай даже с передним приводом,но чтобы был хороший салон и багажник,движок такой,чтоб на груженом"джипчике" с включенным климатом летом на трассе.смело выходил на обгон Приоры или Ланоса и под педалью еще треть запаса оставалась.Шумка хорошая.Расход в городе под 12,ну что ж.на то он и "джип",ставь ГБО,мощный движок на газу прет как танк,знаю на примере Приоры моего друга.Ну и стоить такая машина должна не дешево и содержаться то же.Вот это настоящий внедорожник,вседорожник,джип,кроссовер,называйте,как хотите.А то по 130-170тыс.все бирюльки дохломоторные.И проходимец ни какой,так.одна джиповская оболчка,и легковушке номальной по комфорту уступает.Зачем весь этот маскарад?

+3-2ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 6
Виктор Прядко  

Не надо забывать про дизельные Саненг енги Корандо и Кайрон которые намного лучше выглядят и стоят не дорого есле ровнять с дастером

+6ВІДПОВІСТИ  
Виктор Прядко  

Не надо забывать про дизельные Саненг енги Корандо и Кайрон которые намного лучше выглядят и стоят не дорого есле ровнять с дастером

+6ВІДПОВІСТИ  
Андрей Палий  

Корандо этого бобика просто рвет. Особенно цена-комплектация!!!!!

+7ВІДПОВІСТИ  
дачник  

торпеда - Лада Гранта

+1-1ВІДПОВІСТИ  

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація