Німецький преміальний бренд Mercedes-Benz готується до масштабної прем'єри одразу трьох оновлених кросоверів - Mercedes-Benz GLE, Mercedes-Benz GLE Coupe та Mercedes-Benz GLS. Світова презентація моделей запланована на 31 березня 2026 року, що офіційно підтверджено самим виробником.
Мова йде вже про другий рестайлінг актуального покоління, і цього разу зміни торкнуться не лише дизайну, а й технічної частини. Зовнішність кросоверів зазнає помірного оновлення: передня частина отримає нову решітку радіатора, змінені бампери та сучасну світлодіодну оптику з характерною «зоряною» графікою. У фарах і задніх ліхтарях з'являться стилізовані елементи у формі зірок, які підсилюють впізнаваність бренду. У флагманського GLS, включно з версіями Maybach, зоряний візерунок пошириться також і на решітку радіатора, що додасть моделі ще більш виразного преміального вигляду.
Задня частина зміниться менш помітно, але отримає оновлену світлотехніку, новий бампер і злегка перероблену кришку багажника з характерним трапецієподібним акцентом у зоні номерного знака. Загалом дизайн залишиться еволюційним, але стане більш сучасним і технологічним.
Найбільш суттєві нововведення очікуються в інтер'єрі. Замість звичної конфігурації з окремими екранами моделі можуть отримати нову панель із дисплеєм, що простягається від стійки до стійки. За попередніми даними, базові версії будуть оснащені окремим цифровим щитком приладів діагоналлю близько 10,25 дюйма та мультимедійним екраном на 14 дюймів, тоді як опційно стане доступна система MBUX Superscreen із додатковим дисплеєм для переднього пасажира. Топове рішення - MBUX Hyperscreen - передбачає суцільну панель майже на всю ширину салону з діагоналлю понад 39 дюймів. Крім того, очікуються нова передня панель, оновлений блок керування, модернізована центральна консоль і вдосконалений голосовий асистент із елементами штучного інтелекту.
Технічна частина також зазнає змін. За попередньою інформацією, Mercedes-Benz GLS 580 може отримати новий 4,0-літровий бітурбований V8, який нещодавно дебютував на оновленому Mercedes-Benz S-Class. Його віддача становить близько 530 к.с. (395 кВт) і 750 Нм крутного моменту, що має забезпечити покращену динаміку та ефективність.
Молодші версії з індексом 450, ймовірно, оснастять модернізованим рядним шестициліндровим турбодвигуном об'ємом 3,0 літра. Потужність залишиться на рівні 376 к.с. (280 кВт), однак максимальний крутний момент зросте до 560 Нм, що позитивно вплине на еластичність і тягові характеристики.