Lexus представив оновлений RZ, який виводить електричну мобільність бренду на новий рівень. Модель отримала суттєво модернізовану електричну силову установку, збільшену потужність, покращену енергоефективність та низку інноваційних технологій, які роблять щоденні поїздки комфортнішими, а керування більш захопливим. Новий Lexus RZ демонструє прагнення японського виробника поєднати передові технології електромобілів із фірмовою філософією Lexus Driving Signature, де головну роль відіграють контроль, комфорт і впевненість водія за будь-яких умов.
Екстер'єр оновленого Lexus RZ підкреслює сучасний характер електромобіля та його преміальний статус. Дизайн автомобіля вирізняється чистими лініями кузова, виразними поверхнями та ретельно продуманою аеродинамікою. Передня частина створює впізнаваний образ бренду завдяки характерній стилістиці Lexus, а плавний силует кузова сприяє не лише естетичній привабливості, але й підвищенню ефективності руху. Особливу увагу привертає версія RZ 550e F SPORT, яка отримала низку ексклюзивних елементів оформлення. Вентиляційні канали в передньому бампері спрямовують потоки повітря до гальмівної системи та покращують охолодження. Додатковий задній спойлер, спеціальний дифузор і аеродинамічні елементи в задній частині кузова підсилюють стабільність автомобіля на високих швидкостях. Доповнюють образ 20-дюймові легкосплавні диски з аеродинамічними накладками, які одночасно сприяють зниженню енергоспоживання та підкреслюють спортивний характер моделі. Новий колір кузова Neutrino Grey додає автомобілю сучасного та технологічного вигляду.
Інтер'єр нового Lexus RZ створений для того, щоб кожна подорож проходила в атмосфері комфорту та спокою. Виробник приділив особливу увагу акустичному комфорту, завдяки чому салон став ще тихішим. Додаткові звукопоглинальні матеріали, нові ізоляційні рішення та вдосконалена конструкція окремих елементів кузова ефективно зменшують рівень шуму та вібрацій. У результаті водій і пасажири можуть насолоджуватися максимально розслабленою атмосферою навіть під час тривалих поїздок.
Для оздоблення використано сучасні преміальні матеріали, серед яких особливе місце займає ультразамша з декоративним лазерним візерунком. Такий підхід дозволив створити вишуканий дизайн дверних панелей та підкреслити увагу Lexus до деталей. Додаткового затишку надає багатоколірна атмосферна підсвітка з 64 варіантами кольорів, яка створює м'які світлові ефекти та формує унікальну атмосферу в салоні.
Версія F SPORT отримала спортивне оформлення інтер’єру з поєднанням чорних і темно-сірих відтінків. Контрастні сині шви на оббивці нагадують про приналежність автомобіля до лінійки Lexus Electrified. Передні сидіння мають покращену бічну підтримку та широкий діапазон електричних регулювань, що забезпечує комфортне розташування водія незалежно від тривалості подорожі. Панорамний дах із функцією зміни прозорості додає відчуття простору та дозволяє адаптувати освітлення салону відповідно до побажань пасажирів.
Однією з головних особливостей нового Lexus RZ стали інноваційні технології. Вперше модель отримала систему електронного кермування Lexus steer-by-wire. На відміну від традиційних рішень, між кермом і колесами відсутній механічний зв'язок. Усі команди передаються електронним способом, що забезпечує точну реакцію автомобіля на дії водія та дозволяє адаптувати характеристики керування залежно від швидкості руху. Завдяки цьому маневрування в міських умовах стає легшим, а рух на трасі більш стабільним і прогнозованим.
Разом із системою steer-by-wire дебютувало нове кермо-штурвал, яке змінює традиційне уявлення про взаємодію водія з автомобілем. Його компактна форма покращує огляд панелі приладів, забезпечує більше простору для ніг та робить процес керування інтуїтивнішим. Для повороту коліс від крайнього лівого до крайнього правого положення достатньо лише незначного повороту штурвала, що дозволяє уникнути перехрещення рук під час маневрування.
Ще однією технологічною новинкою стала система Lexus Interactive Manual Drive, яка дебютує на версії RZ 550e F SPORT. Вона імітує роботу класичної механічної коробки передач в електромобілі. Водій може використовувати підкермові пелюстки для перемикання віртуальних передач, отримуючи характерні звукові ефекти, зміну тяги та зворотний зв'язок через педаль акселератора. Такий підхід дозволяє зробити керування більш емоційним та захопливим.
Безпека залишається одним із головних пріоритетів моделі. Усі комплектації оснащуються сучасним комплексом Lexus Safety System+, який включає широкий набір електронних помічників і систем активної безпеки. Також доступна система комплексного керування динамікою автомобіля VDIM, що координує роботу різних електронних систем для підвищення стійкості та контролю під час руху. Мультимедійна система LexusLink з 14-дюймовим дисплеєм підтримує навігацію з функцією динамічного планування маршрутів для електромобілів та допомагає ефективніше використовувати запас ходу.
Технічні характеристики нового Lexus RZ підтверджують серйозний масштаб оновлення. Основою автомобіля стала модернізована платформа з підвищеною жорсткістю кузова. Конструктори зміцнили ключові елементи структури та вдосконалили налаштування підвіски, що позитивно вплинуло на керованість і плавність руху. Попереду використовується підвіска типу МакФерсон, а ззаду встановлені подвійні поперечні важелі. Таке рішення забезпечує оптимальний баланс між комфортом і спортивною керованістю.
Особливу роль у конструкції відіграє акумуляторна батарея, яка інтегрована в силову структуру кузова та розташована низько між осями. Це дозволяє знизити центр ваги, покращити стійкість автомобіля та підвищити жорсткість конструкції. Багажний відсік залишається практичним завдяки компактному розміщенню електричних компонентів, а пласка підлога салону сприяє комфорту пасажирів другого ряду.
Лінійка Lexus RZ для українського ринку представлена двома повнопривідними версіями. Модель RZ 500e AWD розвиває 380 к.с. та 280 кВт потужності. Розгін до 100 км/год займає лише 4,6 секунди, а максимальна швидкість становить 180 км/год. Запас ходу за циклом WLTP досягає 456 кілометрів. Флагманський RZ 550e F SPORT AWD пропонує 408 к.с. та 300 кВт потужності. Розгін до першої сотні займає 4,4 секунди, максимальна швидкість також обмежена на позначці 180 км/год, а запас ходу становить до 450 кілометрів.
Мотори нового Lexus RZ представлені сучасними електричними силовими агрегатами нового покоління. Автомобіль отримав оновлені електроосі eAxle з потужнішими електродвигунами та ефективнішими інверторами. Використання напівпровідників із карбіду кремнію дозволило знизити втрати енергії та підвищити продуктивність системи. Інженери також оптимізували конструкцію ротора та статора електродвигунів, що позитивно вплинуло на крутний момент і загальну ефективність роботи силової установки.
Новий літій-іонний акумулятор ємністю 77 кВт-год став ключовим елементом модернізації. Завдяки збільшеній ємності та новій системі водяного охолодження вдалося підвищити запас ходу, забезпечити стабільну продуктивність і скоротити час заряджання. Новий бортовий зарядний пристрій потужністю 22 кВт дозволяє швидше поповнювати заряд батареї, а система попереднього прогріву акумулятора забезпечує ефективне заряджання навіть за низьких температур. За оптимальних умов зарядження від 10 до 80 відсотків займає менш ніж 30 хвилин.
Оновлений Lexus RZ демонструє комплексний підхід до розвитку електромобілів. Поєднання сучасного дизайну, високого рівня комфорту, передових технологій та покращених технічних характеристик робить модель одним із найцікавіших представників преміального електричного сегмента. Новий RZ не лише підвищує стандарти ефективності та динаміки, але й пропонує водієві новий рівень взаємодії з автомобілем, який робить кожну поїздку максимально комфортною, безпечною та захопливою.