Соответствующими фотографиями поделился портал Korean Car Blog.
Изначально старт серийного производства нового Hyundai Ioniq 6 был намечен на март 2022 года. Однако руководству марки что-то не понравилось и выход модели на рынок пришлось отложить на три месяца, попутно исправляя недостатки. На днях корейским журналистам удалось сфотографировать электромобиль на дорогах общего пользования в рамках прохождения дорожных тестов.
Как всегда, модель была покрыта плотным камуфляжем, который не смог скрыть габариты автомобиля - он станет несколько короче Hyundai Elantra. По предварительным данным, новинка получит изменённые передний и задний бамперы, которые увеличат общую длину кузова на 20 мм в сравнении с предыдущим прототипом Ioniq 6.
Что касается техники, то новинка будет построена на глобальной модульной платформе e-GMP, ввиду чего получит поддержку быстрой зарядки и довольно большой запас хода - в районе 600 - 700 километров. Помимо этого электрокар обзаведётся всеми современными помощниками водителя, новейшей мультимедийной системой и продуманным салоном.
Отметим, что несколько недель назад в Hyundai заявили, что компания намеревается продать в 2022 году 160 000 своих полностью электрических автомобилей, а уже к 2025 году увеличить это количество до 560 000 электрокаров. По мнению специалистов, такой оптимизм обеспечен марке предзаказами на новый Ioniq 5, который поступит в продажу в следующем году.
Разумеется, на выпуске городских седанов Hyundai не остановится. Так, уже в 2024 году семейство электрокаров Ioniq будет дополнено кроссовером Ioniq 7.
Горыныч