Підрозділ Porsche Classic витратив два з половиною роки на будівництво унікального 911 Classic Club Coupe. Спорткар створено для найстарішого клубу власників «Порше», американського Porsche Club of America. Основою купе став 911 Carrera покоління 996 зразка 1998 року. Двигун, трансмісія та гальма тут від 996.2 GT3. Але автомобіль виділяється ще й дизайном: дахом з двома «бульбашками», що бере витоки від гоночних Porsche; спойлером «качиний хвіст», як на 911 RS 2.7 з 1972-го, і оббивкою сидінь з візерунком «гусячі лапки».
Унікальний 911 Classic Club Coupe створений у рамках програми спецпроектів Porsche Sonderwunsch, перезапущеної минулого року. Спорткар побудований на замовлення Porsche Club of America на базі 911 Carrera (996), причому від донора він відрізняється і зовні, і технічно. «Базовий» 911 два з половиною роки тому доставили зі штату Віргінія до майстерні Porsche Classic у Цуффенхаузені. Тут спорткар повністю розібрали. Кузов посилили за допомогою оригінальних та виготовлених на замовлення запчастин. А штатний двигун, трансмісію та гальма замінили на аналоги від 996.2 GT3, тобто тепер машину надає руху опозитний двигун 3.6 потужністю 381 сил.
Купе перефарбували в сірий «металік» Sport Grey, схожий по кольору на Sport Classic Grey від 911 Sport Classic (997). Через весь кузов пустили сіро-сині лінії, схема кольорів яких також дублюється на бічних накладках. Дві «бульбашки» на даху - данина поваги гоночної історії марки, концепту 911 Panamericana (1989), моделям Carrera GT і 911 Sport Classic.
Спойлер «качиний хвіст» відсилає до моеделі 911 RS 2.7 з 1972-го: він виготовлений з армованого скловолокном пластику і має додатковий стоп-сигнал. Колеса - ковані 18-дюймові Fuchs у чорному кольорі, з синьою окантовкою та кольоровим логотипом Porsche.
У салоні 911 Classic Club Coupe можна побачити накладки на пороги з нержавіючої сталі, оббивку шкірою та перфорованою алькантарою, а також табличку з написом «911 Classic Club Coupe No. 001/001», що підтверджує одиничний тираж. Центральні вставки на сидіннях і в дверях з візерунком «гусячі лапки» сплетені з тонких смужок чорної та сірої шкіри.
Також в машині заново перешите кермо та інакше декоровані прилади. На центральній консолі встановлена медіасистема Porsche Classic Communication Management Plus з підтримкою Apple CarPlay, Android Auto та супутникового радіо Sirius XM.
Додатково для унікального 911 у Porsche Classic зробили спеціальний чохол-тент, ключ у колір кузова та сумку для інструментів із плетеної шкіри.
