Поезд Hyundai в очередной раз сломался, задержав восемь других рейсов

11 червня 2012
9

В воскресенье, 11 июня, на перегоне между Ожидовом и Заболотцами произошло повреждение поезда Hyundai Киев-Львов, следовавшего во Львов.

Cотрудник пресс-центра Львовской железной дороги Юлия Грабова сообщила СМИ, что из-за поломки поезд прибыл на станцию ??назначения с двухчасовым опозданием. Кроме того, были выбиты из графика восемь поездов."Произошло повреждение пантографа. Причинами поломки называют недостатки конструкции", - сообщила она.

По ее словам, поломку удалось исправить, и сегодня Hyundai Киев-Львов отбыл по обычному графику в столицу.

"В нем есть 6 пантографов, едет он на трех. Поскольку один вышел из строя, подключили другой, и поезд нормально сегодня поехал в Киев по расписанию", - отмечают в пресс-службе.

Техосмотр состава, а также его ремонт будут проводить на Юго-Западной железной дороге.

Обговорити новину

Обговорення новини

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація
Блондинка  

Что это за поезда,за которые загнали бешеные деньги, а они ломаются каждый день. Кто за это ответит? Уберите их с эксплуатации, отправьте на испытания, а пока верните все нормальные поезда в график. Хватит над людьми издеваться, да еще и по таким дорогим билетам на эти не поезда, а фактически электрички, с сидушками под корейские жо..ы в 30 см и багаж некуда поставить(?). На хрена нам Ваша скорость на фактически небезопасных поездах, Вы же безопасность ставили во главу угла, а у них даже автоблокировка тормозной системы срабатывает, а Вы- умники пытаетесь ее вообще отключить. А что будет зимой, подумать страшно!!! А самое главное по нашим "совковым" дорогам не будут они ездить нормально, это нужно было предвидеть сначала. А Им державные бабки затмили глаза, азарт на эти никем не контролируемые закупки появился - аппетит приходит во время еды. Тут тоже нужна скорость, а то все может быть, а если завтра не у власти?

ВІДПОВІСТИ  
..........  

Не заводись. Как бы нашей стороне не пришлось краснеть перед корейскими товарищами.. В таких поездах стоит бортовой комп. и самописец - они быстро выдадут ошибки корейских инжинеров. Хотя сама техника сдесь ни причём. Виноваты скорее "наши" кривые руки, пассажиры, жд полотно, расписание, менталитет и тд. Техника хорошая и современная, весь мир покупает, аломается только у нас!?

ВІДПОВІСТИ  
Вася  

так это ведь тоже минус стороне купившей. Это ведь они сообщали что подготовили и обучили машинистов и помощников машинистов на эти поезда. Т.е. деньги опять заплатили - а проверить не проверили? Воровать нужно с прибылей, а не с убытков. А наши горе руководители, начиная с Борюси-Хюндуси деньги поимели, а дальше хоть потоп. Не удивлюсь если постепенно после Евро эти электрички станут на прикол.

ВІДПОВІСТИ  
машинист  

Ребята,не паникуйте просто техника не прошла достаточного испытания у нас! Мы живем в прошлом веке и современная техника 21-го века работает при должном обслуживании! Сейчас есть проблема с токоприёмниками,они французского производства,современная,но увы не под нашу контактную сеть,ломаются часто а стоят очень дорого,поэтому в депо наши кулибины доводят,мастерят их заново,ставят нашу лыжу под контактную сеть! Просто очень мало времени было под испытания!!!

ВІДПОВІСТИ  
Аркадий000  

Какие автомобили, такие и поезда!!! Что машины денег больших стоят, что поезда!!!

ВІДПОВІСТИ  
Гость  

А что ты имеешь проти хюндаев. Их машины уже лучше японских. Еще пару лет и немцев обгонят

ВІДПОВІСТИ  
Роман  

По цене уже догнали

ВІДПОВІСТИ  
POVERTY  

Идет обычная *откатная* схема бюджета ! А все остальное НИКОГО из *покращенцев* не волнует ! Толи еще дальше будет.........................

ВІДПОВІСТИ  
Flyer  

Купили без будь-яких тенедерів імпортне барахло, яке не зможе нормально рухатись по зношеній залізниці. Свої (українські) вагонобудівні та вагоноремонтні заводи залишили без роботи, а зарплата робітників поїхала за кордон та в кармани бандо-олігархів. Громадяни мовчки обурюються і терплять. За плацкарт зі ЛьвовУ до Києва платили до 100, тепер будуть - від 300 грн.та більше.

ВІДПОВІСТИ  

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація