MAN розширює сімейство TGE для подорожей і кемпінгу, намагаючись охопити одразу кілька типів покупців. На виставці Caravan Salon 2026 у Дюсельдорфі компанія показує як готовий автомобіль для відпочинку, так і заводську основу для створення індивідуального автобудинку.
Перший напрям представляє задньоприводний MAN TGE 3.160 із новим пакетом KombiFree. Це вже переобладнаний автомобіль, який можна використовувати для повсякденних поїздок і подорожей. Він отримав підлогу з напрямними для переставляння сидінь, тримісний диван у третьому ряду з функцією спального місця, тепло- та шумоізоляцію, оздоблення стінок і вікон, тонування задньої частини салону та вбудовану аудіосистему. За доплату пропонують два поворотні крісла другого ряду й пересувний столик.
Другий виставковий автомобіль - повноприводний MAN TGE 3.190, підготовлений на заводі до подальшого переобладнання. Обидві машини вперше отримали підйомний дах Reimo з найбільшим отвором, який наразі пропонують для TGE. Він збільшує висоту салону та дає змогу облаштувати додаткове спальне місце. Передбачені ручний та електричний приводи.
Для самостійного створення кемпера MAN пропонує звичайні фургони різної довжини й висоти з вантажним відсіком об'ємом до 18,4 м3, а також спеціально підготовлену версію TGE Camper Van Base Vehicle. Серед доступного заводського обладнання - пневматична або піднята підвіска, додатковий акумулятор, зовнішнє підключення до мережі напругою 230 В, підготовка під підйомний дах, поворотні передні сидіння, маркіза та розширення для поперечного спального місця.
Професійним виробникам автобудинків компанія пропонує фургони з відповідною заводською підготовкою та шасі TGE з низькою рамою і розширеною колією. Таким чином, одна модель може слугувати основою як для компактного кемпера, так і для більшого напівінтегрованого автобудинку.
Ще одним нововведенням стала програма Lifetime Connectivity. Вона передбачає безплатний доступ до цифрових сервісів і оновлень навігаційних карт протягом усього строку експлуатації автомобіля. До переліку входять дистанційні оновлення, програми з прогнозом погоди та новинами, цифровий посібник користувача, інтернет-радіо й голосовий помічник IDA на основі ChatGPT. Для Spotify, як і раніше, потрібна окрема передплата.
Пакет MAN EfficientRoute також більше не потребує додаткової оплати, але працює лише за наявності навігаційної системи Media Van Navigation або Media Van Navigation Business. Він надає актуальні відомості про дорожній рух, допомагає планувати маршрут і шукати цікаві місця.
Для прихильників виразнішого оформлення підрозділ MAN Individual підготував новий варіант Lion X. Він передбачає захисні елементи спереду та ззаду, розширювачі колісних арок, особливі корпуси дзеркал і чорний декор. Додатково можна замовити дуги та захист боковин. Також доступне збільшення потужності: зі 177 до 202 к.с. для легких версій TGE та зі 163 до 190 к.с. для важких.
