Продажи дорогих импортных автомобилей в Южной Корее неожиданно выросли за период с января по сентябрь 2020 года, сообщает агентство Рёнхап со ссылкой на статистические данные. При этом существенного влияния пандемия коронавируса на этот сегмент автомобилей не оказала.
Согласно отчету Корейской ассоциации автомобильных импортеров и дистрибьюторов (KAIDA), а также данным Корейской ассоциации автомобильных производителей (KAMA), суммарные продажи импортных машин, стоимость которых превышает 100 млн. вон, вплотную приблизились к отметке в 31 тыс. единиц за период с января по сентябрь 2020 года, что уже на 64% больше чем за весь 2019 год, когда продажи дорогих иномарок составили всего 18 857 автомобилей. Этот показатель стал самым высоким с тех пор, как ассоциация начала собирать соответствующие данные в 2003 году. Причем и порог в 30 тыс. реализованных транспортных средств также превышен впервые.
Продажи автомобилей стоимостью 150 млн. вон и дороже составили 8 150 единиц за отчетный период 2020 года, увеличившись на 34,3% в годовом исчислении. Но рекордным оказался рост продаж бюджетных машин, стоимость которых варьируется от 40 до 50 млн. вон - рост составил 52%, что в количественном выражении составляет 31 871 единиц. По данным министерства торговли, импортные автомобили составляют около 17,5% южнокорейского автомобильного рынка.