Ралли Испании, предпоследний этап Чемпионата мира по ралли, завершился для Валерия Горбаня и Владимира Корси финишем: они отстояли 6-ю позицию в классе WRC 2. В пятницу Валерий Горбань стал автором нескольких сенсаций в своем зачете: украинец настолько напористо начал гонку, что быстро поднялся на третью строку и заставил потесниться многих именитых конкурентов. Гравийная часть дистанции шла как по писанному, пока в одном из поворотов нашим не встретился бетонный столбик. Удар, поломанная подвеска, сход и временной штраф отправили экипаж во вторую часть турнирной таблицы.
В субботу и воскресенье участникам Ралли Испании предстояли две асфальтовые секции – в субботу Горбань закрепился на 6-й позиции, удерживая ее под атаками конкурентов, опережая своего давнего соперника, Николаса Фукса. Самым ярким событием этого дня стало третье время нашего гонщика на заключительном СУ13. В этот же день участники дважды преодолели самый длинный доп гонки, протяженностью 50 км: "Такие допы ехать тяжело, - рассказал Валерий Горбань. - Но, тем не менее, у нас не было с ним больших проблем, а на втором проезде и вовсе удалось улучшить свое время".
Финальная воскресная секция Ралли Испании приберегла для Горбаня и Корси еще одну проверку на прочность. Борьба на каждом спецучастке рисовала стать слишком горячей: "В воскресенье у нас был драматический момент, когда нас развернуло на трассе, и мы потеряли на этом время. Думали, всё - пропустили Карла Крууду! Но все обошлось - даже с разворотом нам удалось сохранить свое преимущество в эти три секунды, они остались за нами и мы финишировали 6-ми", - поделился украинский пилот.
В списке боевых задач команды – еще один выезд на Чемпионат мира по ралли. Им станет Ралли Уэльса, которое традиционно замыкает календарь мирового первенства в ноябре. Это сложное по своей конфигурации, погодным условиям и борьбе ралли станет заключительным событием сезона WRC 2 для Eurolamp WRT.
Sergiy Dickhtjar