Специалисты Volkswagen в сотрудничестве с экспертами NXP используют сверхширокополосную радиосвязь для защиты автомобилей от кражи.
Нидерландская компания NXP, основанная Philips и занимающаяся выпуском чипов для автомобильных ключей зажигания, совместно с немецким концерном Volkswagen Group ведут работу над новой технологией, названной Ultra Wideband.
По данным немецкого журнала «Com! Professional», инновационная схема радиопередатчика должна решить проблему перехвата сигнала в бесконтактных системах доступа в автомобиль. Испытывать технологию планируется на концепт-каре, в котором для разблокировки используется сверхширокополосная радиосвязь. Исследование показало, что современные сценарии взломов, такие как усиление сигнала от радиоключа, в Ultra Wideband уже не сработают.
Система Ultra Wideband в последующем может получить дополнительные функции, основанные на геопозицианировании. Так, в будущем багажник автомобиля будет открываться, если водитель с ключом стоит возле него, а подушки безопасности деактивируются при установке детского кресла. Как утверждают инженеры компании NXP, погрешность в этом случае составляет не более пары см, а сторонние манипуляции и вмешательства в такой схеме невозможны.