Амбітний план Ілона Маска з випуску повністю автономного таксі щойно подолав критичний бюрократичний бар'єр на шляху до серійного виробництва.
18 лютого 2026 року Федеральна комісія зі зв'язку США надала Tesla спеціальний дозвіл на використання технології Ultra-Wideband для роботи вуличних бездротових зарядок. Це рішення є ключовим для функціонування Cybercab - футуристичного роботаксі, яке позбавлене не лише керма та педалей, а й звичного порту для зарядного кабелю.
Раніше Tesla стикалася з юридичною перепоною, оскільки чинні правила регулятора вимагали, щоб пристрої з такими радіочипами були виключно переносними, як-от смартфони. Встановлення антен на стаціонарних об'єктах просто неба було під забороною. Проте для концепції безпілотного флоту Маска це правило було абсурдним, адже наземна зарядна плита мусить бути закріплена на паркомісці, щоб ефективно «спілкуватися» з автомобілем під час під'їзду. Комісія визнала вагомість аргументів інженерів, підтвердивши, що короткі сигнали системи не створюватимуть перешкод для інших мереж чи астрономічних спостережень.
Сама технологія позиціювання в Cybercab працює з ювелірною точністю. Коли машина наближається до зарядної станції, вона спочатку встановлює зв'язок через Bluetooth з низьким енергоспоживанням. Тільки після підтвердження цього каналу активується радарний модуль, який допомагає автівці ідеально вирівнятися над індукційною платформою. Весь процес сканування та вирівнювання займає менш як 150 мілісекунд, що дозволяє автоматиці миттєво почати передачу енергії без жодного втручання людини.
Дозвіл від регулятора фактично закладає фундамент для нової екосистеми Tesla. Перші екземпляри двомісного Cybercab уже почали сходити з конвеєра Гігафабрики в Техасі.