Renault Captur второго поколения в Европе начал продаваться еще в 2019 году и только сейчас добрался в Украину. Приехал он к нам с двумя 1.3-литровыми турбомоторами ТСе (130 л. с. и 155 л. с.) и безальтернативным «роботом».
Кроссовер этот сможет удивить. К примеру, приятно он удивит своей комплектацией и настройкой того самого – мокрого – «робота» EDC. А вот подвеска оставит не самые положительные впечатления: настроена она на редкость специфически.
Но, как и всегда, одним из решающих факторов успеха на рынке является цена. О ней в тесте мы поговорим особенно подробно: отличия между комплектациями Рено Каптюр действительно велики.
Приятного просмотра!