Автомобільні шини та диски

Автоновини

→

Шини та диски

01509088148
Шипованные или нешипованные: производители раскрыли тонкости смены шин
Несмотря на то, что неуклонно приближается период смены шин на зимние, начинать тщательно следить за прогнозом погоды на ближайшее время необходимо уже сегодня.
27 жовтня 2017
01505390200
Continental научит шины менять форму
Немецкая компания Continental на моторшоу во Франкфурте представила «умные» шины, которые подстраиваются под дорожные условия. Пока это лишь концепт, но не исключено, что в будущем они могут появиться на автономных электрических автомобилях.
14 вересня 2017

01503405119
Созданы самозаклеивающиеся шины
Помните старый боевик и Сильвестром Сталлоне и Сандрой Буллок «Разрушитель»? Там события происходят в мире утопического и карикатурно мирного будущего. Но даже там есть полиция, а на полицейских машинах (других просто не показали) есть система автоматичес
22 серпня 2017
01503384199
Continental переосмыслил тормозную систему в колесе
Инженеры компании Continental пересмотрели привычное разграничение колёсного диска и тормозной системы
22 серпня 2017
01503057851
В Porsche сделали полностью карбоновые диски
Компания Porsche представила необычную опцию для одной из самых мощных версий спорткара 911 — это полностью карбоновые колесные диски. В следующем году их предложат владельцам 607-сильных 911 Turbo S Exclusive Series.
18 серпня 2017
01500289925
Суперкар Acura NSX «обули» в эксклюзивные «катки» Forgiato
На просторах интернета появилось несколько фотографий чёрного суперкара Acura NSX нового поколения, который «обули» в эксклюзивные колёсные диски фирмы Forgiato.
17 липня 2017
21497532600
2
Безвоздушные шины не боятся проколов и могут изменять свойства
Шины будущего будут безвоздушными и смогут подстраиваться под дорожные условия.
15 червня 2017
21493885946
2
Nokian построит третий завод в США
Компания Nokian объявила о планах по строительству третьего завода по производству шин в США
04 травня 2017
01493303940
Bridgestone запустит в серию безвоздушные шины через два года
Компания Bridgestone планирует вывести на рынок безвоздушные шины в 2019 году.
27 квітня 2017
01491574236
Continental вывел на рынок Украины новую шину PremiumContact 6
Вчера в Украине была официально презентована новинка немецкой компании Continental - летняя шина PremiumContact 6. Она объединила в себе две линейки шин, до этого выпускавшиеся раздельно - это SportContact и PremiumContact. Главный
07 квітня 2017
01490887886
Nokian презентовала новые шины Hakka Blue 2 и Rockproof
Сегодня на территории спорткомплекса Чайка прошла презентация новой летней шины Nokian Hakka Blue 2. Второй представленной новинкой стала покрышка для тяжелых условий эксплуатации Nokian Rockproof. Выбор локации был неслучаен - у журналистов была возмож
30 березня 2017

Назад Вперед

112 13 14 15 16 17 1870

Шини та диски

Автомобильная шина - один из наиболее важных элементов, представляющий собой упругую оболочку, расположенную на ободе колеса. Шина предназначена для поглощения незначительных колебаний, вызываемых несовершенством дорожного покрытия, реализации и восприятия сил, возникающих в пятне контакта и обеспечения высокого коэффициента сцепления.

Основными материалами для производства шин являются резина, которая обычно изготавливается из натурального или синтетического каучука и ткань - корд (может быть выполнен в виде металлических, полимерных или стеклянных нитей).

Шина состоит из: каркаса, слоев брекера, протектора, борта и боковой части.

Колесные диски делятся на две большие группы: стальные и сделанные из легких сплавов (cтальные диски, легкосплавные диски, литые диски, кованые диски).

Стальные диски, точнее, их части, штампуют из листа, а потом эти части соединяют сваркой. Получается предельно дешево и достаточно качественно - именно поэтому подавляющее большинство автомобилей на заводском конвейере оснащают стальными.

Легкосплавные диски по многим свойствам лучше стальных. Они допускают любые игры с дизайном, у них высочайшая точность изготовления, они прекрасно отводят тепло от тормозного узла, но главное - они легкие (чем легче диски, тем меньше общая масса неподрессоренных частей автомобиля, а значит, тем лучше). Это общие достоинства. Уточненно же судить об их плюсах и минусах можно, лишь учитывая, каким способом и из какого именно сплава они сделаны — тут много нюансов, колесо колесу рознь.

По способу изготовления легкосплавные диски делятся на литые и кованые.

Литой диск имеет зернистую внутреннюю структуру металла, и в этом его основной минус: при долгой езде по колдобинам в металле идет процесс накопления микротрещин (невидимых и потому опасных), которые рано или поздно проявят себя - от сильного удара диск может расколоться.

Кованый диск. Ковка обеспечивает исключительно высокую прочность и жесткость конструкции. Кованый диск держит сильнейшие удары; в крайнем случае он не лопается, как литой, а гнется без образования трещин, что, безусловно, безопаснее. Кроме того, он очень легкий.

Коррозионная стойкость кованого диска значительно выше, чем литого, а значит, ниже требования к защите поверхности. Если бы не высокая стоимость, обусловленная сложностью технологии, кованые диски, наверное, давно бы вытеснили все остальные - по большинству характеристик кованым нет равных. Льют и куют диски из алюминиевых и магниевых сплавов.

InfoCar.ua