«Шкода» показала новую вседорожную «Октавию»

benificiar

отличная машинка, но цена все испортит.

MaxPower   10 років

Да, предыдущий Скаут стоил как Субару Аутбек. Этот наверное возьмет еще выше планку

+20-2ВІДПОВІСТИ  

Vladimir-81

За 30к - взял бы без раздумий!

British   10 років

прошлая скаут была около 40к уе, эта думаю под 50 будет

+9-1ВІДПОВІСТИ  

--Сергей--   10 років

За 50к можно что то и поинтересней взять!!!

+9-2ВІДПОВІСТИ  

Pavel Zelenskiy   10 років

Да вы че. Это уже сумашедствие 50 к за С класс. bmw-x3.infocar.ua/mod_xdriver2.0d-mt_x3_id1051.html А теперь сравните эту и октавию)))))))

ВІДПОВІСТИ  

Pavel Zelenskiy   10 років

Лучше возьму голую X3 чем фаршированую октавию.

ВІДПОВІСТИ  

Кроссовер кренится, багажник поменьше. Жаль в салоне не увидишь, только под заказ!

Volodymyr85

На вкус и цвет, каждому своё!!!

Evolution IX

Сейчас Шкода стоит как Volkswagen немного раньше. С пошлиной цены не адекватные...

Nikoly Voronin

Отличный автомобиль.Главное,чтоб цена была адекватной и успех гарантирован.

Сторожук Иван

Ураааа!!! Дождался!!! Красавчик просто...... Ребята, как владелец скаута 2008, 2.0 FSI, 6ст. мех., скажу вам, что это - машина! Вопрос какими моторами и коробками будут комплектовать. Если будет дизель с DSG за 45 тыщ, я бы взял.

Pluto73   10 років

Вы точно владелец скаута? А в профиле у вас "Renault Megane Sedan" почему-то...

ВІДПОВІСТИ  

.Руслан   10 років

читайте внимательнее - "ездил раньше" на Renault Megane

ВІДПОВІСТИ  

Интересно какой будет ценник на данную модель с дизелем 2,0 (если таковой будет)? У знакомых по бизнесу "бегают" предыдущие модели с пробегом в 250 - 300 тысяч, при учёте что 1,8 TSI. Так что ждём официального представления в Украине и ценник . Ценник как всегда будет КОСМИЧЕСКИЙ. Но и при этом у данной модели будут те кому она будет по душе, и те кто обгадит с ног до головы

не в обиду шкодоводам,но если ценник будет от 40 и выше,лично я выбрал бы субару аутбэк.

серж3

Дизельный 3-х литровых аутбек, за 42т. Вот это бомба. А за эту шкоду я бы и 35 не дал. Каждому свое.

Сторожук Иван   10 років

Уважаемый, подскажите пожалуйста то место, где можно аутбек 3-х литровый дизельный за 42 т взять? Очень уже любопытно, возьму две

+10-7ВІДПОВІСТИ  

Pavel Zelenskiy   10 років

Нуну, субару вообще дизельных оф. у нас нет)))ахаха.

-1ВІДПОВІСТИ  

Сторожук Иван

Да уж, на вкус и цвет все фломастеры разные... Мне лично интерьер и экстерьер аутбека не очень нравится, а новое лицо шкоды очень и очень. Не спорю, что по двигателям и ходовым характеристикам аутбек может переплюнуть младшего брата фольца, но вопрос цены все-равно весьма спорный. Про рапид тоже все кричали, что цена заоблачная по-сравнению с конкурентами, а вон их сколько ездит и довольны люди.

git   10 років

да судя по отзывам не все довольны ...читай на этом сайте!

+2-3ВІДПОВІСТИ  

Serhio   10 років

Что ж вы сравниваете авто разных классов... Скаут, как не крути, С-класс. Аутбек - Д. И если за них будут требовать одинаковые суммы (что вполне возможно с учетом цены на предыдущий Скаут) - я бы выбрал Аутбек. Мое мнение, что меньше чем с 35 тоннами за новым Скаутом в салон можно будет и не соваться... А это, между прочим, стартовая цена Форика или Тигуана.

+4-3ВІДПОВІСТИ  

Lazy   10 років

Ну как сказать аут может и Д класс но места не так уж и много в багажнике всего 500 л. И могу смело сказать как владелец аутбека новый скаут будет прямым ему конкурентом. Думаю что салон и багажник шкоды будет попросторней аутбека, но скоро выйдет новый и там уже конечно будет вопрос так как скорее всего он подрастет в размерах учитывая недавне вышедшею легаси. Да и дизельный аутбек ето все таки редкий и загадочный зверек в нашей стране и если бы выбирать между дизелями я бы точно выбрал скаута, но если бензин то тут конечно аут. а если в новых будет еще и 2.0 T двигатель то тут однозначно только его.

+3-4ВІДПОВІСТИ  

git   10 років

полностью согласен с Lazy! +еще конечно решит цена!

-2ВІДПОВІСТИ  

git   10 років

1. зачем фантазировать про цену? будет цена будет повод ее обсуждать! 2.мне на классы автомобилей как то фиолетово...я вообще иногда не понимаю эту градацию...может розясните в чем разница между С и D ?

+1-2ВІДПОВІСТИ  

maxmalco   10 років

Насколько я понимаю, это кузовные классы, отличаются гл. обр. габаритами авто, колесной базой и т.д. Класс С - это гольф-класс, а D - немного побольше. Хотя, та же Octavia уже "перерастает" свой родной С-класс, иногда его обозначают С+ и т.д.

+2-4ВІДПОВІСТИ  

git   10 років

Ну видите сами говорите ...плавно переростающий в С+....все размыто! нет уже четкого понятия ! я этот фактор вообще при выборе авто не учитываю! нравится и хватает денег вот и все ! остальное маркетинг!

+1-5ВІДПОВІСТИ  

О вот это то что надо! только чтобы дешевле субару аутбек был ! можно и помечтать !

rewa

И цены будут начинаться от 300 тыгр. за бубен

Murdokai

1.2 на 86 лошадей... да вы шутите!

ну не знаю я б взял, была б возможность, за 37.5к уе рав 4 новый дизель 2.2, полный привод и багажник большой

до красовера еще далеко

cezar88

Посмотрите макс. цену Октавии комби, накинте 3-4т. бакинских = цена скаута. Или от пассата 4wd отнимите 7-8$. Если дороже, то будущего в Украине у скаута нет!!! По машине на каждую область + десяток на Киев, вот и все продажи. Хотя аппарат зачетный, за 35-36$ дизелек с 6мкп я бы приобрёл, хотя очень большой вопрос - когда сие чудо до нас доберётся????

Mohtar23

сам года два назад присматривался к скауту цена была 36 уе. за пустую машину, комплектация только одна 1,8 на ручке, думаю что новая на ручке будет минимум от 40уе.

с ценами еврокара - шкода идет лесом

Shep

думаю желающим полноприводную шкоду, надо подождать пару лет пока не выйдет кроссовер, думаю он даже дешевле будет чем эта, хотя хороша спору нет

Як Йола

Вот он приемник мана!!!!Наконец-то дождался объявы и увидел фото!!!Так же красиво и просто как и прежде.Халдекс -4 хорош!Но если пишут что Халдекс -5 ещё быстрее,следовательно машина ещё более управляемая и безопасная,хотя и прежняя также на уровне.Машина проста прекрасна и спору нет в её достоинствах и даже цене.Никакой кросовер и рядом не стоит с этой лялей -просто поверьте!!!!Кто бы что не писал и не говорил приводя кучу альтернатив за предполагаемую сумму.Да Субару прекрасна,но она дороже и прожорливее,я даже не хочу вникать в тех.характиристики,одна стоимость ТО поставит всё на свои места,хотя и то и то всё же личность.Но это на выбор каждому.Не надо писать и сравнивать с кучей не понятных даже полноприводных кросоверов,это уровень управляемости Алроад,Алтрек,Аутбек,Вольво ХС-70 вроде,вот берите цены на эти модели и решайте что лучше!Ах да забыл ещё за Опель инсигния с такой же муфтой почти.