Після переїзду до Польщі багато українців продовжують активно користуватися власними автомобілями. Проте місцеві правила дорожнього руху і система штрафів суттєво відрізняються від українських - і незнання тут не рятує, а «дрібні порушення» можуть коштувати дуже дорого - і не лише грошима.
Польща є однією з найсуворіших країн ЄС щодо дорожньої дисципліни, а з 30 березня у країні набули чинності зміни у правилах дорожнього руху та вимогах до водіїв. Нові положення ПДР стосуються як фізичної безпеки на дорогах, так і адміністративної відповідальності, вони можуть вплинути на щоденну поведінку учасників руху. Звісно, одним з ключових нововведень є підвищення штрафів за низку порушень, серед яких перевищення швидкості, користування телефоном за кермом та недотримання дистанції.
Система контролю порушень та покарання за них у Польщі більш прогресивна, ніж в Україні.
Ось найпоширеніші порушення та санкції:
- Перевищення швидкості - від 57 до 2000+ злотих* залежно від порушення;
- Проїзд на червоне світло - 500 злотих + до 15 штрафних балів;
- Непристебнутий ремінь - 100 злотих + 5 балів;
- Використання телефону за кермом - приблизно 500 злотих і до 12 балів;
- Небезпечний обгін - від 200 злотих і більше.
*100 злотих за курсом НБУ на 25.04.2026 р. складає 1 209,77 грн.
Важливо: за перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год - автоматичне вилучення прав на 3 місяці
Пішоходи у Польщі - головний пріоритет. Не пропустив пішохода - заплати штраф у розмірі 1500-3000 злотих та отримай додаткові 15 балів. Це одна з ключових відмінностей: у Польщі водій зобов'язаний зупинитися навіть якщо пішохід тільки підходить до переходу. Телефон за кермом також табу. Використання без гарнітури вартуватиме від 500 до 3000 злотих + 12 балів. Непристебнутий ремінь обійдеться у 100 злотих + 5 балів.
Щодо водіння у стані алкогольного чи наркотичного сп'яніння, то тут передбаченор штраф від 2500 злотих + позбавлення прав, якщо виявлено 0,2-0,5 проміле в крові, а якщо понад 0,5 - до 60 тисяч злотих + кримінальна відповідальність.
Незвичними для українців є так звані «побутові» штрафи:
- Сніг на даху авто - до 3000 злотих;
- Прогрів двигуна більше 1 хвилини - 100 злотих;
- Вимкнені фари вдень - 100 злотих.
У Польщі діє система Punkty Karne (штрафні бали):
- Ліміт: 24 бали (20 - для новачків);
- Якщо перевищити - позбавлення водійських прав і повторна здача іспитів;
- Бали анулюються через рік після оплати штрафу;
- Можна зменшити бали через спеціальні курси (мінус 6 балів).
І це ключова різниця: у Польщі реально позбавляють прав за накопичення балів, а не лише за серйозні ДТП.
Тож можна зробити висновок, що Польща карає за порушення ПДР системно та жорстко, Україна - м'якше та менш контрольовано. З цього року посилено контроль швидкості навіть за містом, тож можна втратити права не лише в населених пунктах.
Типові помилки українців у Польщі:
- «+20 км/год - це нормально» - у Польщі вже штраф;
- Не пропустив пішохода - одне з найдорожчих порушень;
- Телефон у руці - швидко набираються штрафні бали;
- Iгнорування дрібниць (сніг, фари, паркування).
Польща у 2026 році - це про нульову толерантність до порушень. Система побудована так, щоб водій або дотримувався правил, або швидко втрачав права. Для українців головна порада - не «їздити як звик», а повністю перебудувати стиль водіння.