Skoda официально представила семиместный кроссовер Kodiaq

Салон бедновато выглядит

JohnnyK   8 років

F800s, как раз отлично, не нужно пол года искать кнопку как на Инфинити QX50

+11-5ВІДПОВІСТИ  

Виктория167   8 років

JohnnyK, была бы возможность лучше бы я на QX50 кнопки искала чем на этом недоавто ездить.

ВІДПОВІСТИ  

Zanotti   8 років

Виктория167, недоавто это от отсутствия аргументов и мышления в какую либо сторону?

ВІДПОВІСТИ  

Vladiko

Дизайн у китайцев украли, с Geely Boyue неудачно срисовали))) Скучно выглядит

JohnnyK   8 років

Vladiko, у вас очень плохо с ассоциациями. Дизайн этого кроссовера если и напоминает какую-то модель, то разве что Сорэнто старый

-9ВІДПОВІСТИ  

Ябадабаду   8 років

JohnnyK, да ладно, походит и сильно, только китайчег в чуть более классическом стиле (меньше смелых нарочитых несуразностей).

+2-5ВІДПОВІСТИ  

Zanotti   8 років

JohnnyK, читаю всех этих писак, они скрипят как седло...
Кому то он похож на Рапид и Спейсбек... У меня к таким товарищам вопрос - у вас реально проблемы с восприятием мира и форма? Схожесть и корпоративный стиль у каждой марки есть, но даже мне он больше на Рейндж похож спереди, нежели на младшую Шкоду.

ВІДПОВІСТИ  

нашел предполагаемую цену в фунтах, как показывает практика цены у нас похожи:
И так, начинается от 22000(30 000 баксов) и top-end model with the seven-seat option will not rise much beyond

Горыныч

Нашел интересную инфу "A four-wheel-drive 148bhp diesel with the DSG seven-speed transmission is likely to cost from around

JohnnyK   8 років

Горыныч, так от скольки эта версия будет стоить?)

+1-2ВІДПОВІСТИ  

Горыныч   8 років

JohnnyK, Написанно на 4 тыс ФУНТОВ дешевле дизеля сантафе на автомате и полном приводе. Получется где-то 33 тыс доляров.

-2ВІДПОВІСТИ  

vadymGod   8 років

Горыныч, почему-то инфокар не любит значек фунта

ВІДПОВІСТИ  

Vladimir-81

Выглядит интереснее Тигуана.

Usman Dembele   8 років

Vladimir-81, Виглядає як покоцаний Rapid Spaceback збільшений в 1.5 раза

+7-12ВІДПОВІСТИ  

Zanotti   8 років

Usman Dembele, сходи до лікаря

ВІДПОВІСТИ  

scooby doo

А DSG - это же WV DQ 200 ?

JohnnyK   8 років

Костянтин Лисенко, Да, но в 2014 году там полностью переработали мехатроник, узел сцепления и механические части, так что ломаться не должна.

+5-2ВІДПОВІСТИ  

scooby doo   8 років

JohnnyK, спасибо, почитаю инфу )

ВІДПОВІСТИ  

scooby doo   8 років

JohnnyK, Моторы сочетаются с «механикой» (шесть передач) и «роботами» DSG (шесть и семь, в зависимости от двигателя, причём семискоростной — новый для Шкоды, приспособленный к высокому крутящему моменту, до 600 Н•м, он и положен старшим агрегатам). - на драйве написано. Но как-то я сомневаюсь, что там уж прям сильно он (автомат) "новый"...

ВІДПОВІСТИ  

Ябадабаду

Дизайн как-то не цепляет, вроде и придраться особенно не к чему, но конкуренты либо изящнее, либо пафоснее. А так неплохое предложение, должен нормально продаваться.

Shep

классная машина! но в этом никто и не сомневался, решать будет цена

Usman Dembele

Снаряженная масса составляет от 1452 до 1540 килограммов, в зависимости от двигателя и типа привода.
7 місний джип легше моєї куги на 200 кг., хто там говорив про конкурента Туарега і Прадо.)

Usman Dembele   8 років

Vadim-1979, Думаю 1.4 в базе буде конкурентом Cx-5, Kuga, Rav 4 по ціні, 2.0D і 2.0 Tsi будуть конкурентами Santa fe, Tiguan+2, Sorento по ціні.

+4-1ВІДПОВІСТИ  

Внешний вид это дело личное! так сказать на вкус и цвет. Но как мне кажется нарушены пропорции и передок очень маленький по сравнению с остальным корпусом. У немцев той же Ауди И ФВ смотрится гармоничней. Будующий конкурент Тигуану, так сказать больше машины за меньшие деньги ИМХО. Что касается конкурентов среди корейцев то это скорее всего Санта и Соренто, у Япов такого предназночения машин нет, ну или я не могу вспомнить ни одного кроссовера 7 мест с такими габаритами и двигателями разве, что Хайлэндер.

Андрей Сух

дизайн безликий, но для шкоды это скорее "+". Есть тигуан более нарядный и агресивный и атека более спортивная. А этому семейному кроссверу как раз такой дизайн и нужен.

Larduc

Стоить будет дороже тигуна. Дороже сантафе. В общем не будет доступным. Не знаю кому он интересен, но по характеристикам выглядит как для северо американского рынка.

technoman

Ну шо. Посмотрел фото и видео уже настоящего Кадака и могу сказать следующее. Про внешность - если не смотреть на морду, то в общем то получилось хорошо. Даже могу сказать, что силуэт выглядит лучше и солидней даже самого Тигуана 2015 (ой шо щас будет), но за вычетом морды. Вот смотрю на Кодак с боку, сбоку-сзади, сзади - та вроде хорошо. Но токо беру вид на спереди-сбоку и на передок - ну пц какой то - морда фабия-рапид-биг с приделанными какими то стекляшками под фарами. Дизайн морды удешевляет авто. Пора Шкодовцам заявязывать с этим фетишем одинаковой морды на всех авто - фабия, рапид, октавия, ыйэти, и вот ещё кодак. По технике, думаю все будет норм. Думаю что в Укр будет популярны 2 комплектации: Топ с Дизелем+АКПП+4х4 - для шкодоманов-маньяков (в хорошем смысле) и База на Легкосплавах с начальным двиглом 1.4+монопривод, МЕХКПП и АКПП ДСГ - для тех кому нужна посильная цена, не нужен полный привод, нужна экономичность и пофиг динамика там всякая.

technoman

Кстати. что интересно, на фото вначале казалось что Кодак размером с КУ7 из-за какой то схожести в дизайне задней части, но на видео где подошел лучезарный чел и начал шо то бренькать, видно что авто действительно размерностью в районе Тигуана.

technoman

Хотя в целом дизайн Кодака однозначно лучше младщего братика Ыйэти-пирожка, в котором кроссоверовской внешности не было ну вообще.

krauler

Дизайна нет. Квадратик. Заходишь такой в автосалон, и спрашиваешь, дайте мне 5 метров кроссовера не больше полтора тонны!

Sasha Malenko

большая сильно)) возьму наверно субару-оутбек

Sergiy Dickhtjar

Головне все ж буде в цьому "Куди-Яку" не "куди і як", а "скільки"...

Maximiliano7   8 років

Sergiy Dickhtjar, так а что тут думать? Берём цену Тигуана, отнимаем ~пару тыщ $ и получаем цену Кодака.
Никаких сюрпризов в виде 35000 у.е. за полный фарш не будет и выше Тигуана, тоже, не прыгнут. Максимум - сравняют с ценой конкурента по концерну мотивируя это третим рядом...хотя сомневаюсь.

+4-2ВІДПОВІСТИ  

Лучше бы коробку другую поставили...

Чуда не случилось.Туарега для бендных не вышло.
Интересно только как можно на одной платформе с гольфом выпускать такой сарай.Наверное как всегда - в ущерб надежности.

technoman

А вот кстати Кодак ЭРЭС получил другой передний бампер и с ним Кодак выглядит намного более выиграшно. Такой бампер надо было ставить на обычную версию а не только на ЭРЭС. ЭРЭС будут покупать единицы, а на обычный Кодак будут посматривать многие и многим морда покажется простоватой, может это и повлияет на решение покупать или не покупать.