Skoda представила новое поколение Superb

Bogemia

До Питера Шраера - как до Зимбабве раком!

Весьма интересно. Интересно какая она по цене будет ?

olezzza   10 років

цена будет не адекват,на фабию новую глянь на цены....

+7-3ВІДПОВІСТИ  

Mikhallych   10 років

у нас, к сожалению, страна не адекват

+5-4ВІДПОВІСТИ  

Zanotti   10 років

А какую цену Вы хотите? Сколько ж можно адекват, не адекват? Вы курс видели? Или Фольксваген или Форд предлагают свои модели по курсу 8? В у.е. ничего не меняется, в грн из-за ситуации в стране и круса, конечно меняется. Речь не в цене неадекват, речь о том, что возможно Вы себе не можете позволить это авто из-за того, что творится в стране.

+1ВІДПОВІСТИ  

Сейчас на все цена неадекват. И не только на автомобили. В долларах цена на Фабию очень даже хорошая, просто гривна валится каждый день все ниже и ниже.

Красива, но всередине мультируль как у Рапида, рычаг кпп, багажник, полка такие же. Цены будут выше октавы, ниже пассата8. Значит тысяч 28-30 бубен-эдишн.

Новый

И нравиться и нет, двоякое мнение. Может из-за схожести Ауди, которая немного приелась.

оптика здорово смахивает на китайский эмгранд а так вообще ничего.... в смысле особенного рядовой разъездной автомобиль без изысков в дизайне оптимально для такси или корпоративным клиентам.

Vladimir-81

В профиль - копия Audi A6. Строго, стильно и красиво!

Что будет светить в этой треуголке, которая находится в передней фаре?к чему она?наверное влепили, что бы не путали с Октавией 7....

Класна машинка, а щодо збільшеної копіїі октавії чи рапіда, то тут можна і про бмв так само сказати, п'ятірка збільшена копія трійки і т.д. скільки людей стільки думаок, подобається більше чим пасат.

NS15

Роскошно!

Alexandr-RCZ

Зачет! Чего не скажешь про октаву у которой самый безликий дизайн в своем классе

4u4undra

Все машины начинают хоть в чём-то походить на БМВ. Мне, в общем-то, плевать на дизайн, в оценке автомобиля никогда на него не ориентируюсь, просто констатирую это дизайнерское отклонение мирового автопрома.

Shep

красиво )) по дизайну гибрид сеата и шкоды

Кабину можно было оттянуть чуть назад, придало бы некой спортивности.(пассат вроде так сделали). Ну в общем нечего.

Все та же Октавия, ничего нового , кроме электроручника и автохолда. Торпеда вообще почти 1 в 1. Карты дверей так же убоги как на Октавии. Только задок сделали симпатичней Октахи. Имеет сенс покупать, думаю, если только нада мото 280 л.с. а так ничем не лучше но дороже Октавии..

Все больше напоминают VW

Sergiy Dickhtjar

А що, я згоден з паном Володимиром - профіль дійсно нагадує "Ауді" А6, і по характеристиках недалеко, тоді й ціна не буде здаватись захмарною. Як кажуть - до королеви не дістався, але ж графиня виявилась і молодшою, і доступнішою...

yakum

Скромно и однообразно

technoman

О! А вот сейчас выношу поздравления Кабану Йозефу! Супербы 2008-2014 на мой взгляд внешне имели какие то спорные дизайнерские решения. Лично мне бросалось в глаза при виде машины сбоку был слишком растянут салон в длину и при этом длина багажника зрительно была мала. Сейчас все выглядит пропорционально, для автомобиля таких габаритов - длина капота, длина салона, длина багажника, наклоны стоек крыши. Силуэт сбоку очень хорош. Я не совсем понимал зачем в Супербах 2008-2014 такое огромное расстояние между задним и передним сиденьем если высота крыши для заднего пассажира такая же как в Октавии? Я бы понял если бы и в зоне головы было больше места а так только в зоне колен был простор. Может раньше были заказчики с длинными ногами или с длинючим агрегатом? Теперь самое главное - что бы не получилось что в связи с заваленными задними стойками крыши, потолок не лег на голову заднему пассажиру, как в Рапиде.

Очень стильно и выдержано. ++

Превзошел мои ожидания 5+

Ну зачем они сделали ее такой классной(исключительно мое мнение). Как по мне Шкода и Фольц теперь очень похожи на Ауди, причем от этого выигрывает только Шкода(как изумительная бюджетная А6). Новый Пассат очень хорош но в топовой комплектации он стоит запредельно много тогда как у Шкоды(которая теперь точно смотрится как бизнес с легким налетом премиума ) куда более лояльная ценовая политика. Был у дилера где сказали, что в скором времени можно будет делать пред заказ. Теперь у меня муки выбора между Пассат б8 или Суперб.

technoman   10 років

Искреннее рад за тебя, чувак готовь лимон и заказывай Б8. Почему ? Ну все таки ФВ всегда на какую то капелюшечку лучше Шкоды по качеству пластика, отделки, шумоизоляции.

+1ВІДПОВІСТИ  

andrey378

Что-то много слов о дизайне и безразмерном багажнике и ничего о качестве и надежности.Наверное потому как собирать будут в кЕтае то о надежности скромно умалчивают..............................Понравилась фотка где на ручке КПП написано DSG это скорее похоже на антирекламу потому как дсг проявила себя не с лучшей стороны и вылилась для многих владельцев шкоды в постоянный гемор общения с сервисом.

rserg73

Шо сказать. Просто радуемся за чехов, вовремя спрыгнувших с совка!

KiaCeed

Наконец-то Суперб опять стильный! Лично мне из всех модификаций по сложенности кузова и внешней премиальности симпотизирует самая первая модель. Ну и вот, исправились чехи! Опять внешне стильный, мощный ЛИФТБЕК! Класс!!! Помимо премиальности огромный функционал (багажник, решение с фаркопом). Интерьер правда так и остался классическим для Шкоды, может это и плюс.

Kyiv-City-Driver

Что то в мире авто-индустрии полная скука наступила, все седаны бизнес класса на одно лицо. Чуть не такие фары, чуть не такой салон, не такая подсветка панели и так далее. Не цікаво зовсім!!! Камри, ниссан, бехи хонди, недопассат-недошкода-недоауди (супер Б) і так далі. Чому смачна цукерка закручується тьльки з двох сторін? Чому не з трёх і не шести?

Процентов на 90 стала похожа на ауди.Советую посмотреть фото новой ауди а4 очень похожая