Пара новых китайско-французских паркетников, по технике родственных Кашкаю, «икс-трейлу» и Колеосу, должна появиться в 2016 году. Для них совместное предприятие Renault и Дунфэна собирается создать новый суббренд.
С овместное предприятие Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC) приступило к строительству своего первого завода в городе Ухань. По последним оценкам, его запустят уже в конце 2015-го. Стартовая мощность — 150 000 машин в год. К 2020-му она должна вырасти до 600 000 автомобилей. Недавно компания подробнее рассказала о своих планах. В частности, выяснилось, что французы с китайцами намерены вывести на рынок Поднебесной пару кроссоверов, две обычные легковушки и электромобиль.
Электромобиль от DRAC должен выйти на рынок в 2018 году. DRAC не раскрывает подробностей. Можно только предполагать, что при создании новинки производитель возьмёт за основу Renault Zoe и если не скопирует облик этой модели, то во всяком случае воспользуется её начинкой.
Первый кроссовер будет компактным, он должен быть разработан на шасси Nissan Qashqai (и его родственников), однако «китаец» не станет банальным продуктом бедж-инжиниринга: DRAC намерена создать свою аналогичную модель. Второй паркетник будет крупнее и, по идее, тоже основан на архитектуре CMF в том или ином варианте. С легковушками проще: импортируемые сейчас в Китай модели Fluence и Laguna освоят на мощностях Dongfeng Renault Automotive Company, что сделает их на местном рынке дешевле на 20%. Правда, о сроках запуска этих семейств на конвейер в Ухане партнёры пока не говорят.
Лектор
Sergiy Dickhtjar