Спортивное отделение компании BMW отмечает свое 40-летие

17 травня 2012
0

Начало 1970-х годов было началом новой эры для BMW: строительство нового главного офиса – легендарное здание с четырьмя цилиндрами, а также создание собственного внутреннего спортивного отдела BMW.

BMW Motorsport GmbH (старое название отделения) открыла свои двери в начале мая 1972 года. Управляющим директором этой команды специалистов, первоначально состоящей из 35 человек, был Йохен Неерпаш, работавший до переезда в Мюнхен на Porsche водителем и менеджером компании Ford в Кельне. Он сразу же привлек целую группу гонщиков, которым суждено было оставить свой отпечаток в BMW Motorsport на десятилетия вперед. Новая компания смогла переехать в собственное здание уже через несколько месяцев.

Первым спортивным автомобилем стал 950-килограмовый BMW 2002. Он оснащался 2-литровым двигателем с максимальной мощностью 240 л.с. Полностью самостоятельным автомобилем стал BMW 3.0 CSL. Двери и крышки капота и багажника были сделаны из алюминия для уменьшения веса, пятиступенчатую коробку передач снабдили корпусом из магниевого сплава. Общий вес автомобиля составлял 1092 кг, но настоящая изюминка было скрыта под капотом – рядный шестицилиндровый мотор с впрыском топлива объемом 3340 куб.см. Максимальная мощность равнялась 360 л.с. Это был последний двухклапанный двигатель BMW, который был построен для соревнований. Именно так начиналась история молодой, но уже легендарной компании.

Джерело: АвтоЦентр

Обговорення новини

Коментарів поки ніхто не залишив. Станьте першим!

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація