Старий седан Toyota Corolla перетворили на унікальний пікап

Старий седан Toyota Corolla перетворили на унікальний пікап

23 серпня 2026
0

У Польщі продають Toyota Corolla, яка втратила задню частину даху й перетворилася на ефектний пікап. В основі проєкту лежить задньоприводний дводверний седан Corolla KE70, випущений у березні 1980 року.

Перед переробленням автомобіль повністю розібрали та відновили. Після цього майстри зрізали задню частину даху, сформували одномісну кабіну та додали вантажну платформу. Водночас за фотографіями неможливо підтвердити, що її борт відчиняється і вона справді придатна для перевезення вантажів. Тому автомобіль більше нагадує виставковий проєкт, ніж практичний пікап.

Кузов отримав розширювачі колісних арок, які збільшили ширину машини на 200 мм. Під ними встановлені 15-дюймові диски завширшки 11,5 дюйма з натягнутими шинами. Пневматична підвіска дозволяє майже повністю опускати автомобіль на землю.

Передню частину змінили за допомогою глибшого бампера та чотирьох круглих фар із жовтим світлодіодним малюнком, які нагадують оптику BMW 3 Series покоління E30. Кузов разом із декоративними деталями пофарбували в м'ятно-зелений колір, відмовившись від хромованих і нефарбованих елементів.

Фотографій салону в оголошенні немає. Продавець лише зазначає, що всередині встановлені два спортивні крісла Bride та додаткові прилади.

Під капотом залишився 1,3-літровий бензиновий двигун, який розвиває 107 к.с. Він працює з механічною коробкою передач і приводить задні колеса. Під час перероблення автомобіль також отримав нові кермову, гальмівну та паливну системи.

Заявлений пробіг становить 86 000 км. За інформацією в оголошенні, Corolla мала двох власників і не потрапляла в аварії.

За унікальний пікап просять 9500 євро. Ціна підлягає обговоренню. Власник пояснює продаж тим, що найбільше задоволення отримує саме від створення подібних проєктів, а готових автомобілів у його колекції стало забагато.

Джерело: Carscoops
Фото: Mobile.de

Обговорення новини

Коментарів поки ніхто не залишив. Станьте першим!

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація