Tesla офіційно виходить на ринок Індії, підписавши п'ятирічний договір оренди для відкриття першого шоуруму в країні. Як повідомляє Indian Express, новий салон площею понад 370 квадратних метрів розташується в престижному діловому районі Бандра Курла в Мумбаї. Це перший крок Tesla на шляху до розширення своєї присутності в Індії, а в перспективі компанія розглядає можливість локалізації виробництва електромобілів.
Вартість оренди приміщення складе 446 тисяч доларів на рік, причому плата щорічно збільшуватиметься на п'ять відсотків. Відкриття першого шоуруму є частиною більш масштабного плану Tesla - створення заводу в Індії з потенційними інвестиціями до двох мільярдів доларів і виробничою потужністю 500 тисяч електромобілів на рік. Крім місцевого ринку, Tesla також планує експортувати індійські машини до інших країн.
Однак основною перешкодою для розширення Tesla в Індії залишається високий рівень імпортних тарифів. У лютому уряд Індії скоротив базове мито на імпорт електрокарів Tesla зі 100% до 70%, проте загальний податковий тягар зберігся на рівні 110%. Міністерство торгівлі Індії продовжує працювати над подальшим зниженням тарифів, щоб уникнути можливого підвищення американських мит на індійські товари.
Індія поки що має відносно скромний ринок електромобілів – вони становлять лише два відсотки від загального обсягу продажів авто. Місцеві виробники, такі як Mahindra та Tata Motors, займають лідируючі позиції завдяки дешевшим електромобілям та локальному виробництву. Бізнес-спільнота Індії скептично ставиться до успіху Tesla, вважаючи, що Маску буде складно адаптуватися до бюрократичних процедур, зарегульованості ринку та недостатньо розвиненої інфраструктури для електрокарів.
Попри ці виклики, інтерес Tesla до Індії залишається високим. Відкриття першого шоуруму може стати лише початком великої експансії, оскільки компанія прагне закріпитися на найбільш швидкозростаючому автомобільному ринку світу. Якщо питання тарифів буде вирішено, будівництво заводу Tesla в Індії може стартувати найближчими роками, що дасть компанії можливість конкурувати з місцевими виробниками та закріпити свої позиції в Азії.