Роздрібний ринок усе більше схиляється до зниження. Зовнішні котирування зафіксувались на низьких позначках, з ними все більше синхронізується гурт і таким чином продовжує тиснути на АЗС. Поки масового характеру зниження не має, але це питання часу.
Згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», з 10 по 17 березня середня гуртова вартість бензину продовжувала знижуватись і цього разу втратила 0,43 грн/л, до 45,40 грн/л, дизельне пальне - 0,31 грн/л, до 45,19 грн/л.
Бензин дешевшав попри зростання європейських котирувань.
«Бензину важче розвернутися слідом за котируваннями через меншу активність, ніж на ринку дизелю. У другій декаді березня продавали ресурс, який купляли під час зниження котирувань на початку березня», - кажуть в одній з великих паливних мереж.
Ціна на скраплений газ у гурті за умови доставлення FCA за тиждень майже не змінилася і становила 57 210 грн/л, або 30,89 грн/л.
Цікаві досліди
Цінам усе важче триматись на колонках. У середньому зниження за тиждень становило 0,13-1,68 грн/л, на дизель - на 0,09-1,50 грн/л, на скраплений газ - на 0,06-0,80 грн/л.
З великих мереж відзначились UPG і Socar (про неї ми розповімо окремо, а поки спойлер - ціни впали нижче за ОККО й WOG). Що ж до UPG, то вона на вихідні влаштувала знижку 2 грн/л на дизель і бензин, якщо клієнти купували безпосередньо на АЗК. У понеділок, 17 березня, оператор відіграв 50 коп./л, подовживши на невизначений термін дисконт 1,50 грн/л. Таким чином, відставання від «зелених» конкурентів зросло до майже 5,50 грн/л на «світлі» (зазвичай воно становило 3,5-4 грн/л).
Щось відбувається у «БРСМ» з продажем дизелю на Галичині: тут мережа знизила ціни на 2 грн/л, а на АЗК в Золочеві встановила мінімальну ціну по країні - 48,49 грн/л. Звісно, це якщо не зважати на легендарні львівські «бочки», які торгували +/- за 47,50 грн/л. Проте, кажуть, власник «БРСМ» Андрій Біба за багато років з існуванням «дирочників» не змирився і тому продовжує з ними воювати ціною, де тільки бачить.
Судячи з того, що «бочки» у Львові з'являються як гриби після дощу, ефект від цих профілактичних заходів сумнівний. Тому просто констатуємо факт: у середньому по Львівській області у «БРСМ» 48,99 грн/л на тлі ринкового діапазону 50,99-58,99 грн/л.
На 1 грн/л знизили вартість бензину і дизелю полтавські мережі BVS і «Автотранс», а також криворізька «Решотка» (RLS).
Продовжує дивувати Shell: попри очевидні тенденції ринку, мережа вирішила завершити «жіночу» акцію і повернулась до старих цін: бензин зріс до 59,74 грн/л (+1,99 грн/л), А-95+ - 61,89 грн/л (+4,14 (!) грн/л), дизель - 58,42 грн/л (+0,67 грн/л). Хай щастить!
Також проти течії гребла «Укрнафта» - плюс 35 коп. на бензин і дизель, до 56,99-57,49 грн/ л і 53,99-54,49 грн/л відповідно. На нижній межі чомусь проходила багатостраждальна Житомирська область, де заправок, здається, більше ніж покупців.
За тиждень різниця між гуртом і роздробом на бензині зросла на 40 коп./л, до 11,26 грн/л, на дизелі - на 26 коп./л, до 9,94 грн/л, на LPG - майже не змінилася і становить трохи більш як 6 грн/л.
Стабілізація зовнішнього ринку на рівні близько $70/бар.. Уже протягом двох тижнів вона й зростаюча націнка у роздробі роблять масове зниження цін усе ближчим. Тим більше продажі не дуже тішать власників АЗС, це ще один аргумент на користь сценарію з падінням роздрібних цінників. Мінімум гривня вже явно зайва.
На час виходу публікації мережі ОККО й WOG знизили ціни на «світлі» на 1 грн/л, до 58,99 грн/л на бензин і 57,99 грн/л на дизель. LPG здешевшав на 50 коп./л, до 38,48 грн/л.