Немецкое тюнинг-ателье Lumma Design представило первые проекты доработок для электрокара BMW i3 и гибридного спорткара BMW i8. Для обоих моделей будет доступен спортивный аэродинамический обвес кузова.
Владельцам электрического хэтчбека BMW i3 немцы предложат карбоновый передний спойлер, а также боковые пороги и крышку капота, выполненные из углеволокна. Кроме того, электрокар получит 22-дюймовые колесные диски.
Супергибрид BMW i8 можно будет оснастить карбоновыми передним спойлером, новыми «юбками», другим задним бампером с диффузором и специальными колесными дисками. Кроме того, дизайнеры нанесут на кузов и колеса зеленые линии, которые «подчеркнут спортивный характер машины».
Хэтчбек i3 оснащается 170-сильным электродвигателем и литий-ионными батареями емкостью 22-киловатт-часа, которые без подзарядки позволят проехать до 160 километров. Кроме того, модель можно заказать с 650-кубовым бензиновым двигателем, питающем аккумуляторы и увеличивающим запас хода до 300 километров.
Модель i8 комплектуется гибридной силовой установкой суммарной мощностью 362 лошадиные силы. В ее состав входит 231-сильный трехцилиндровый турбомотор 1.5, электродвигатель, комплект литиевых батарей и шестиступенчатый автомат. Супергибрид способен набирать первую «сотню» за 4,4 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.
Российские продажи эко-моделей BMW начнутся в текущем году. Реализацией машин займутся два дилера: один в Москве и один в Санкт-Петербурге.
Рома Овсюк