На этот раз базой для строительства лимузина стал Range Rover в комплектации Autobiography.
Тюнеры задействовали его удлиненную модификацию, которую дополнительно увеличили за счет вставки за средними стойками кузова. Длина внедорожника выросла сразу на 1 016 мм – до 6 215 мм, при этом между его осями теперь 4 136 мм. Ателье предлагает разместить в огромном салоне лимузина четыре посадочных места лицом друг к другу, но по особому заказу организует интерьер только для двоих пассажиров.
При этом внедорожник в процессе строительства получает еще и комплекс защиты по классу VR8 – соответственно, он способен уберечь своих пассажиров от большинства жизненных невзгод. Кроме того, лимузин комплектуют особыми пуленепробиваемыми покрышками, на которых можно проехать до 80 км при скорости до 80 км/ч даже если они полностью спущены.
Официально заявленная стоимость постройки лимузина, предназначенного в том числе и для первых лиц государств – 750 тысяч евро. Но зависимости от степени бронирования внедорожника его цена может превышать и миллион евро.
