Компанія BMW підтвердила розробку нового електричного універсала i3 Touring, який стане частиною майбутнього покоління моделей на платформі Neue Klasse. Про це в інтерв'ю британському виданню Autocar заявив головний дизайнер BMW Group Адріан ван Хойдонк. За його словами, значний ринковий успіх моделей M3 Touring і M5 Touring свідчить про високий попит на автомобілі з кузовом універсал серед клієнтів, і ця тенденція, на переконання компанії, має отримати розвиток і в сегменті електромобілів.
i3 Touring стане одним із перших електрокарів нового покоління BMW і дебютує після виходу моделі iX3 другого покоління, яка відкриє сімейство Neue Klasse. Універсал розробляється з урахуванням новітніх технологій і змін у структурі попиту на світових ринках. Очікується, що прем'єра серійної версії відбудеться орієнтовно у 2026 році. Новий електричний універсал покликаний не лише розширити лінійку моделей BMW, а й запропонувати споживачам практичність і динаміку у форматі, адаптованому до вимог сучасної мобільності з нульовими викидами.
Як і інші моделі Neue Klasse, i3 Touring буде побудовано на принципово новій платформі, орієнтованій на електричний привод і цифрові технології. Згідно з наявною інформацією, для моделей цього сімейства передбачені силові установки потужністю від 300 до понад 1000 кінських сил. Також BMW готує нові тягові батареї з ємністю, що забезпечуватиме запас ходу до 800 кілометрів, що стане серйозним кроком уперед у порівнянні з нинішніми електромобілями компанії. Заявлені характеристики роблять i3 Touring повноцінним конкурентом Tesla Model 3 у версії Long Range, особливо з огляду на те, що нова модель буде доступна не лише у кузові седан, а й у форматі універсала, що дасть їй додаткову перевагу в плані практичності.
Що стосується зовнішності новинки, то певне уявлення про її стиль можна скласти на основі концептуального автомобіля BMW Vision Neue Klasse VDX, який нещодавно був представлений на автосалоні в Шанхаї. Цей концепт відображає нову дизайнерську філософію BMW: він вирізняється заниженою лінією скління, широким переднім спліттером і оновленим дизайном фірмової решітки, яка тепер представлена у вигляді тривимірної світлодіодної графіки. Усі ці елементи формують сучасний і водночас футуристичний образ, який має бути втілений у серійних моделях, зокрема й у i3 Touring.
Ключовим елементом внутрішнього простору стане новітня мультимедійна система Panoramic iDrive X, яка стане стандартом для всіх моделей сімейства Neue Klasse. У шоу-кара VDX центральний дисплей мав діагональ 17,9 дюйма, а над ним розташовувався додатковий вузький інформаційний екран, що тягнувся майже на всю ширину панелі - від однієї стійки до іншої. Хоча наразі точна конфігурація серійних версій ще не оприлюднена, можна припустити, що саме Panoramic iDrive X стане новим етапом у розвитку інтерфейсу взаємодії водія з автомобілем, запропонувавши максимально інтуїтивну та гнучку систему керування інформацією, навігацією й мультимедіа.
Таким чином, розробка BMW i3 Touring є не лише відповіддю на запити сучасних водіїв, які цінують електрифікацію, екологічність і технологічну досконалість, а й частиною стратегічного курсу компанії на поступовий перехід до повністю електричної модельної лінійки. Із запланованим дебютом у 2026 році i3 Touring обіцяє стати одним із ключових гравців у новому поколінні електромобілів середнього класу, поєднуючи багатий спадок BMW з амбіціями на ринку електротранспорту майбутнього.