У Дарницькому трамвайному депо триває капітальний ремонт 5-го трамвайного вагона. Йдеться про трамвай типу Татра Т3, роботи над яким почалися у жовтні цього року. Про це повідомляють у КП «Київпастранс».
Фахівці вже завершили початковий етап робіт - провели діагностику, очищення та металообробку трамвая, а також виконали малярні роботи. Наразі у вагоні облаштовують інтер'єр.
Зокрема, у салоні оновили електричне обладнання, встановили сходи з нержавіючої сталі, замінили підлогу та підготували її до укладання лінолеуму. Зараз фахівці монтують обшивку зі склопластику.
Крім того, у трамваї передбачене:
- енергоощадне освітлення;
- система опалення та інформування пасажирів;
- нові пасажирські сидіння, поручні, двері з дюралюмінію;
- нова стеля та вікна;
- жовті попереджувальні смуги на східцях;
- оновлений пульт керування водія.
Після завершення капремонту, для підвищення комфорту пасажирів та водія у вагоні облаштують систему кондиціювання повітря.
У середньому капремонт вагона триває 3-4 місяці, залежно від зносу трамвая. В умовах воєнного стану роботи можуть займати більше часу. Втім фахівці «Київпастрансу» працюють у посиленому режимі, щоб якнайшвидше випустити на лінію оновлений рухомий склад.
Як зазначають у комунальному підприємстві, капітальні ремонти вагонів такого типу тривають паралельно у Подільському трамвайному депо та трамвайному депо ім. Шевченка. Загалом до кінця року підприємство планує відновити до 10 вагонів.
Такі капремонти продовжують термін експлуатації трамваїв на 10 років і дають змогу створити комфортні та безпечні умови перевезення пасажирів у наземному громадському транспорті.
