Buick представив у Китаї новий флагманський мінівен Electra Encasa - модель, яку виробник недарма описує як «вілла-клас». Цей автомобіль поєднує статусний дизайн, ультрасучасні технології та рівень комфорту, який за своїми можливостями виходить за рамки звичного формату сімейних мінівенів і тяжіє до представницького класу.
Екстер'єр Electra Encasa виконаний у стилістиці Gulfstream: плавні обводи, оптика з кришталевим ефектом та адаптивними LED-модулями, приховані дверні ручки та дуже низький коефіцієнт опору повітрю - лише 0,258. Серед додаткових зручностей є жестове керування зсувними дверима, двоколірне оформлення кузова та колеса на 18 або 19 дюймів. У задній частині встановлені ефектні ліхтарі «feather flowing flame», які складаються з 257 світлодіодів. За габаритами Electra Encasa перевершує навіть Chrysler Pacifica: довжина становить 5260 мм, а колісна база - 3160 мм, що забезпечує виняткову просторову свободу в салоні.
Інтер'єр моделі - це рівень, характерний скоріше для BMW 7 Series, а не для мінівенів. Передня панель поєднує три великі дисплеї: 10,25-дюймову цифрову приборку, 16,3-дюймову медіасистему та такий самий екран для переднього пасажира. Доповнює їх гігантський 50-дюймовий AR-проєкційний дисплей, тоді як задні пасажири отримують 21-дюймовий 4К-монітор та два знімні контролери діагоналлю 5,5 дюйма. У салоні використано шкіру Nappa, сидіння мають підігрів, вентиляцію та масаж, а аудіосистема Bose використовує 16 динаміків. Крім цього, передбачено два панорамні дахи та передові системи комфорту, включно з кліматичним комплексом, що підтримує оптимальну вологість у межах 40–60%.
Найвищий рівень розкоші підготовлений для другого ряду, де встановлені крісла «нульової гравітації». Вони автоматично регулюють положення залежно від конфігурації інших рядів та можуть створювати «режим шезлонга». Обладнання включає електрорегулювання, підігрів, вентиляцію, 10-точковий масаж і відкидні столики.
Силова установка Electra Encasa базується на 1,5-літровому бензиновому двигуні, двох електромоторах та батареї ємністю 40,9 кВт-год. Сумарна потужність досягає 620 к.с. та 775 Нм, забезпечуючи прискорення до 100 км/год за 5,8 секунди. Запас ходу на електротязі становить 224 км за циклом CLTC, а загальна дальність - до 1320 км. Заряджання з 30% до 80% займає приблизно 20 хвилин на швидкісній зарядці. Привод - повний.
Електронні системи моделі відповідають рівню флагмана: використано новітній комплекс автономного водіння Buick із системами City Navigation Assist та High-Speed Navigation Assist, що за логікою роботи близькі до фірмового «Super Duper Cruise». Для орієнтації простору автомобіль задіює лідар, три міліметрові радари, дванадцять ультразвукових датчиків, сім камер і чотири оглядові камери на 360 градусів. Мінівен також може самостійно виконати паркування за однією командою, навіть якщо вона подана в русі.
Buick Electra Encasa вже надійшов у продаж у Китаї за ціною від 439 900 до 469 900 юанів, що становить приблизно 62 200 - 66 460 доларів США залежно від комплектації.
