На аукціоні Bring a Trailer виставили Mercedes-AMG G 63 2019 року, перероблений на повноцінний шестиколісний позашляховик. Проєкт виконало ательє Apocalypse Manufacturing із Флориди, взявши за зразок рідкісний заводський G 63 AMG 6x6.
Оригінальний шестиколісний Mercedes-Benz випустили тиражем трохи більше ніж 100 екземплярів, а ціни вживаних машин можуть перевищувати мільйон доларів. Ця репліка значно доступніша, хоча конструктивно й візуально не повністю повторює заводську модель.
Для встановлення третьої осі раму та кузов G 63 подовжили, а за кабіною облаштували вантажну платформу з відкидним бортом. Водночас автомобіль залишився трохи коротшим за оригінал: відстань між передньою та середньою осями менша, як і довжина самої платформи.
Це не декоративне шестиколісне перероблення. Двигун передає тягу на всі шість коліс через дев'ятиступеневу автоматичну коробку, двоступеневу роздавальну коробку та три диференціали з блокуванням. Автомобіль також отримав три портальні мости, які збільшують дорожній просвіт, і амортизатори Fox із виносними резервуарами.
Під капотом залишився заводський 4,0-літровий V8 із подвійним турбонаддувом. Він розвиває 577 к.с. і 850 Нм. Для порівняння, оригінальний G 63 AMG 6x6 мав 5,5-літровий V8 потужністю 536 к.с. і 760 Нм.
Кузов пофарбували матовою чорною фарбою з вираженою текстурою. Зовнішність доповнюють карбонові розширювачі колісних арок і повітрозабірник на капоті, додаткове світлодіодне освітлення, захисна дуга та 22-дюймові колеса Brabus із 35-дюймовими грязьовими шинами Toyo Open Country.
Салон оздоблений червоною шкірою з чорними вставками. Передні сидіння мають підігрів і вентиляцію. Також встановлені стеля з ефектом зоряного неба, тризонний клімат-контроль, аудіосистема Burmester із сабвуферами Kicker та мультимедійна система COMAND.
Пробіг автомобіля становить близько 66 000 км. Торги мали завершитися 26 серпня, тому остаточна ціна залежатиме від результату аукціону.