Україна створить державну мережу АЗС

Як повідомив голова НАК «Нафтогазу» Юрій Вітренко, перед нами поставлена задача стати так званим національним оператором. Зараз на ринку має з'явитися потужний державний гравець, до якого була би повна довіра як з боку держави, так і з боку людей - з розумінням, що ціни на цих заправках є справедливими і чесними.

Коли є державний гравець із суттєвою часткою ринку - 15-20-30%, тобто не 100%, але й не 1% - тоді є більше довіри, що у споживачів є можливість купувати за справедливою конкурентною ціною. Якщо вони бачать, що на приватних заправках ціни якісь захмарні, можуть поїхати трохи далі і заправитись на державній станції. Якщо мережа займає 30% ринку, то це вже дає реальну альтернативу людям. В свою чергу, це буде примушувати приватних операторів теж не задирати ціни.

За досконалої конкуренції держава взагалі не повинна бути присутня на ринку, але коли конкуренція недосконала, коли є ризик змов, зловживання і домінування своїм становищем, у таких ситуаціях поява державного гравця дозволяє зробити його ціновим лідером та відмовитися від державного регулювання цін. В поточній ситуації - це навіть ринковий засіб у перехідний період.

«Нафтогаз» ще до речі не отримав контроль над мережею Glusco, там є певні нюанси, але сподіваюсь, що держава проявить певну волю і ми будемо мати контроль над АЗС. Мова йде про заправки, які ми повністю контролюємо, і може йти і про АЗС «Укрнафти», де у нас мажоритарна частка. Там ми маємо суттєвий вплив і можемо проконтролювати, щоб ціни були адекватні. Коли у нас буде власна мережа, у нас буде чітке розуміння собівартості - не в теорії, а на практиці.