В следующем году в Укравтодоре обещают передать под опеку местным властям 117 тыс. километров дорог (а это почти 70%), говорится в сюжете ТСН.
Отдавать будут все, как есть: и отремонтированное, и разбитое. Хотя, уверяют, ямочный ремонт сделали почти по всей Украине. Дороги обещают сдать вместе с финансированием.
"Неправильно, когда решение относительно ремонта того или иного участка дорог между селами любой области принимается в Киеве, и ресурсы распределяются в Киеве", - считает глава "Укравтодора" Евгений Прусенко.
На местах такую инициативу поддержать готовы, но только при условии, что дороги они примут вместе с деньгами и техникой, говорит глава Кировоградской облгосадминистрации Андрей Николаенко.
"Сегодня идет решение ряда технических вопросов относительно того, кто именно будет балансодержателем и какая судьба будет ждать районные автодоры, так называемые. Есть области, в которых это довольно слабые организации, даже район от района они отличаются", - комментирует Николаенко.
На данный момент подлатали дороги почти по всей Украине, кроме Черниговской, Черкасской, Львовской и Ивано-Франковской областей. На это уже потратили 757 млн грн. Куда пошли эти деньги - автомобилисты не понимают. Особенно возмущаются иностранцы.
В следующем году планируют потратить более 5 млрд грн на 3 тыс. километров дорог местного значения. Надеются, что дороги до следующей весны доживут.
Водители, которые помнят нынешнюю весну и сплошные ямы, теперь не верят чиновникам. А пока до зимы далеко - страдают от пробок из-за ремонтов на главных дорогах.
Уже не так качество дорог, как период их латания беспокоит водителей. Но километровые пробки в 30-градусную жару придется терпеть и дальше. Чиновники говорят, что горячий сезон отпусков - лучшая пора для ремонта центральных магистралей.
Отметим, по данным "Укравтодора", худшие дороги во Львовской, Черниговской, Черкасской, Закарпатской и Черновицкой областях.
Sergiy Dickhtjar