Перший електричний маловідомий Corvette, який фактично зробила компанія Motorola, виставили на продаж. Про це повідомляє Elektrek.
Історія починається з інженера-електрика Санжара Гаема з Іллінойсу. Після того, як йому набридли високі ціни на бензин і дефіцит пального через тривалу нафтову та енергетичну кризу, Гаему спало на думку, чому б не купити менший автомобіль і не переобладнати його на електромобіль.
Гаем об'єднався з другом-інженером, щоб замінити двигун і паливну систему в економавтомобілі Renault на акумулятори та авіаційний генератор, які вони придбали за $90. Через кілька років Гаем влаштувався на роботу в Motorola, де згодом став директором із технологій автомобільного підрозділу компанії. Спостерігаючи за технологією управління двигуном, над якою працювала Motorola, він вважав, що компанія повинна почати розглядати електричні силові агрегати, стверджуючи, що це «захистить бізнес у майбутньому».
Керівництво Motorola виділило команді Гаема $25 000 на проєкт, який став відомим як EX-12, або перший електричний Corvette. Зовні він виглядає, як стандартний вишнево-червоний кабріолет Chevrolet Corvette C4 1987 року, але під капотом знаходиться кілька «високовольтних» батарей із маркуванням Motorola.
Електричний Corvette опинився у власності Ларрі Бростена, власника Auto Parts City, після того, як він отримав його від колишнього інженера Motorola, який працював у компанії під час проєкту, але не працював над самим проєктом. Зараз автомобіль виставлений на продаж на Ebay за ціною $100 000. Єдиний у своєму роді прототип містить купу документації, яка детально розповідає про його створення.
Автомобіль знаходиться в місті Герні, штат Іллінойс, і готовий до нового власника після майже 30 років зберігання.
