BMW розпочала серійне виробництво седана 3 Series восьмого покоління в Дінгольфінгу. Для заводу це повернення моделі, яку тут востаннє випускали в кузові седан у 2004 році. Тепер у Дінгольфінгу збиратимуть бензинову «трійку» з індексом G50, а у 2027 році до неї приєднається плагін-гібрид. Повністю електричний BMW i3 випускають у Мюнхені.
Історія 3 Series почалася в Мюнхені в 1975 році, а вже у 1980-му до виробництва першого покоління E21 долучився Дінгольфінг. Після завершення випуску седанів завод ще повертався до сімейства 3 Series. З 2013 до 2021 року тут збирали Gran Turismo. Загалом у Дінгольфінгу випустили понад 1,15 млн автомобілів цієї серії, а світові продажі моделі за пів століття сягнули приблизно 18 млн.
Хоча нові 3 Series та i3 мають різні силові установки й виробничі майданчики, бензиновий седан отримав низку технологій Neue Klasse. Серед них - система BMW Panoramic iDrive, нова архітектура бортової електроніки та оновлені помічники водія. У розвиток заводів у Мюнхені й Дінгольфінгу для виробництва нового покоління BMW вклала близько 1 млрд євро, або приблизно 1,12 млрд доларів США.
У Дінгольфінгу нову «трійку» збирають на одній лінії з моделями 4 Series і 5 Series. Для фарбування та фінального складання переважно використовують наявне обладнання, а підготовку передньої панелі довелося змінити через Panoramic iDrive. У кузовному цеху облаштували нову лінію, придатну для автомобілів із різними силовими установками. Приблизно третину з близько 750 роботів для неї взяли з інших виробничих ліній заводу.
Частину деталей постачає завод BMW у Ландсгуті. Там виготовляють картери й головки блока циліндрів для чотири- та шестициліндрових двигунів, карданні вали й елементи салону. Звідти ж надходить передня панель із вбудованим підсвічуванням декоративних поверхонь.
Дінгольфінг є найбільшим виробничим майданчиком BMW Group у Європі. Завод випускає близько 1 350 автомобілів на день. Окрім «трійки», тут збирають моделі 4, 5 і 7 Series, електричний BMW iX, автомобілі BMW M та броньовані седани 7 Series Protection.
Після запуску конвеєра BMW поступово нарощуватиме випуск нової 3 Series. На ринки седан виходитиме поетапно, починаючи з першого кварталу 2027 року.
