Водительское удостоверение для «автоматчиков»

Алексей Сухоруков

Логично. Если человек сдал на автомате это не значит, что он умеет водить любой автомобиль. Разница даже больше чем между B и С.

Вот бы они еще вносили инфо, об "активном" авто, на котором ездит человек
А то, купил авто за 800 000, с адаптивным круизом, активными помощниками безопасности, слежением за полосой.. А тебе ПДД - максимально 70км/ч, и не волнует... Потому что только права получил

Ябадабаду   3 роки

yashka_dev, жги исчо))

+6-2ВІДПОВІСТИ  

Вполне нормальная практика. Например, в Канаде в профессиональных правах есть такие пометки. Если человек сдавал на автомате, то это будет указано в правах, и если он захочет потом ездить на механике, ему нужно будет заново сдавать практические занятия. Не знаю, правда, есть ли такое в обычных правах. Но факт остается фактом - одна из немногих здравых мыслей посетила нынешних министров

mr_freeze   3 роки

RiseOff, практика то может и нормальная. Но вот копируют то они все тупо без разбирательств, тип КПП то нигде не указан в документах на ТС)

+3ВІДПОВІСТИ  

mr_freeze

Это конечно все хорошо, а кто будет определять "автомат" в автомобиле или "механика"?) в свидетельство о регистрации графы о типе КПП на данный момент нет) так что это разрешение или запрет так и будет на бумаге.

Алексей Сухоруков   3 роки

mr_freeze, тот же кто и определяет включены ли скажем фары, показан ли поворот. Эти вещи определяются визуально.

+5-4ВІДПОВІСТИ  

mr_freeze   3 роки

Алексей Сухоруков, не путайте теплое с мягким))) Сигнал указателя поворота и включения света фар прописаны в ПДД и если водитель их не включил в нужный момент, а это зафиксировано на видео полицейским то это да, можно рассматривать как нарушение. НО тип КПП инспектор не может определить визуально (ведь одна и та же модель авто может быть на мкпп и на акпп). Да можно по рычагу и педалям увидеть, так это уже нужно машину досматривать))
Как можно определить что водитель не имеет права управлять данным ТС? К примеру у водителя удостоверения только с категорией В, в регистрационном на ТС указана категория С1. Все уже не имеет права управлять, ведь это все указанно в документах, которые предъявил водитель инспектору.

+2ВІДПОВІСТИ  

Алексей Сухоруков   3 роки

mr_freeze, ну и кстати страховая в первую очередь.

+1-3ВІДПОВІСТИ  

mr_freeze   3 роки

Алексей Сухоруков, вы бланк страховки давно видели?))) Там нет такого такого пункта.

+1ВІДПОВІСТИ  

Алексей Сухоруков   3 роки

mr_freeze, во первых конечно же есть. Страховая вощмещает ущерб только в том случае если водитель находился за рулём на законных основаниях. По поводу полиции. Я подозреваю, что специально никто останавливать не будет, но если водитель попадёт в ДТП, то просто напросто будет считаться что прав у него нет. Мне кажется это элементарные истины. Точно так же никто не видит на дороге есть у вас та же страховка или нет, пьяный вы или нет.

ВІДПОВІСТИ  

mr_freeze   3 роки

Алексей Сухоруков, Нет там такого, я даже специально бланк смотрел))) Там только условия использования (такси, ТО, срок использования ТС, стаж водителя). Конечно при ДТП можно будет все узнать, о наличии документов, и всем остальном. Но вы же сами написали про "свет" и "поворотники" и как это определяют)

+1ВІДПОВІСТИ  

Алексей Сухоруков   3 роки

mr_freeze, вы же говорите о страховке, о КАСКО? Не о ГОшке? Потому что в КАСКО нет никакого бланка и куча моментов в зависимости от договора. У уж при езде без прав, будьте уверены, выплату вы не получите.

ВІДПОВІСТИ  

Ябадабаду

А я бы не разрешал учиться и сдавать на автомате. Если человек не способен за несколько месяцев освоить кое-как механику, его на дорогу лучше не выпускать.
ПыСы: зная этих людей, жду отметку "сдавал на механике" без права езды на автомате
А то уже навводили мотоциклетных категорий без права езды на мопеде

mr_freeze   3 роки

Ябадабаду, вообще если здраво подходить, то нужно учить и на автомате и на механике, а там уже жизнь покажет на чем ездить будут)

+4ВІДПОВІСТИ  

Алексей Сухоруков   3 роки

mr_freeze, если научили на механике, то на автомате уже нечему учить)

+8ВІДПОВІСТИ  

Oleh Fedorenko   3 роки

Ябадабаду, зачем мне осваивать механику, если я никогда не собираюсь на ней ездить? кстати, я вот как раз сейчас заканчиваю обучение - люди на автомате проходят сильно больше практики в городе с инструктором. пока люди на механике учатся стартовать - мы уже ездим.

+7-3ВІДПОВІСТИ  

Ябадабаду   3 роки

Oleh Fedorenko, это не настолько трудно, правда. Научившись ездить на механике, начинаешь понимать машину, чувствовать её. Нет достаточно серьёзных причин изначально сужать для себя потенциальные возможности. Унификация важнее.
А трогаться это ерунда. Я учился ездить на ГАЗ-53, где переключаться с перегазовкой нужно было. А со второго занятия уже с инструктором металлолом возил)) Когда в конце пару занятий на волге дали прокатиться, как на велике по парку ощущения были.
А сейчас иногда на авто жены с автоматом езжу с удовольствием.

+4ВІДПОВІСТИ  

Алексей Сухоруков   3 роки

Oleh Fedorenko, жена сейчас как раз на курсах. У неё урок длится 90 минут, у тех кто на автомате 60 минут. Поехала по городу она на втором занятии.
По поводу нужна ли механика. Прилетает в Европу и берёте механику в прокат. Ну или если не умеете, то вам с удовольствием сдадут автомат, но в три раза дороже. А преимуществ на трассе ноль.

+2-1ВІДПОВІСТИ  

Nefontan   3 роки

Алексей Сухоруков, о ты ж диванный летатель ). Разница в цене аренды от 10 до 20%, не более. А что уже с трассой не так?)
Все ведущие автопроизводители выводят механику из линейки. Многие уже заявили полный отказ в ближайшие 5 лет. Это не говорит о том, что механика плохо или хуже. Это говорит о том, что идёт прогресс. А вы вцепились в прошлое клешнями))

+3-1ВІДПОВІСТИ  

Алексей Сухоруков   3 роки

Nefontan, заходим сейчас на сайт если сами никогда не баром в прокат. Барселона 1 октября. 400 грн и 579 старт. Явно не 20 %. И как то каждый раз каогда мы брали цена была прилично выше. Идём дальше. Вы если вдруг решите заехать скажем в Альпы, то мтгималкт на механике вам может и хватит, но мне лично было страшно, а вот на автомате я бы точно не выехал. Нужно брать что-то помощнее. А с трассам всё так, но на них автомат то зачем?

+1ВІДПОВІСТИ  

Nefontan   3 роки

Алексей Сухоруков, зачем Вам смартфон? Пользуйтесь Nokia 3310. Для связи достаточно, и очень хорошо чувствуешь телефон. А на трассе смартфон вообще бесполезен. Зачем Вам смартфон?..)

+1-1ВІДПОВІСТИ  

Алексей Сухоруков   3 роки

Nefontan, и в чём аналогия? Я так понимаю управлять вообще нет смысла, ждём автопилот?

+2ВІДПОВІСТИ  

Эта тема (касательно акпп) освещалась почти 30 лет назад в авт. журнале "Сигнал". За образец бралась Швейцария. Потом всё сошло на нет.

я щас так удивляюсь, на улицах (именно на проежей части!) ТИСЯЧИ людей - ВООБЩЕ без прав (велики, скутери, монокалесо), - а тут еще решили пресануть водителей - ти на автомате сдавал или нет? - и главное - для полиции будет понимание о нарушении єтого уже ПОСЛЕ дтп - собственно... какая уже разница почему? бухой тупой не та коробка - какая уже разница?

ну и главное - чел кто умеет только на автомате - он сядет за механику? да он вряд ли тронется, он и пробовать не будет....