У США проти компанії Nissan подано колективний позов, у якому власники кросоверів Nissan Rogue заявляють про наявність потенційно небезпечного конструктивного дефекту. За твердженням позивачів, задні стекла цих автомобілів можуть раптово руйнуватися без будь-якого удару чи зовнішнього впливу, буквально «вибухаючи» під час руху або стоянки. При цьому, як зазначається в матеріалах справи, виробник відмовляється визнавати такі випадки гарантійними та перекладати відповідальність за пошкодження на себе.
Позов подано до Окружного суду США Середнього округу штату Теннессі й він охоплює автомобілі Nissan Rogue, випущені у період з 2021 по 2025 роки. У справі фігурують два позивачі, обидва з яких зіткнулися з практично ідентичним сценарієм раптового руйнування заднього скла без будь-яких очевидних причин.
Одна з позивачок, Ніколь Делусіа-Ройтман, оформила лізинг на Nissan Rogue 2025 модельного року у травні 2025 року. Всього через сім місяців експлуатації та при пробігу близько 9 400 миль, що еквівалентно приблизно 15 тисячам кілометрів, під час руху вона почула гучний хлопок. Після зупинки з'ясувалося, що заднє скло повністю зруйнувалося: спочатку воно залишалося у рамці дверей багажника, а згодом обвалилося всередину, засипавши багажний відсік уламками скла. У позові зазначається, що жінка була змушена обережно самостійно дістатися додому, оскільки автомобіль фактично став непридатним до нормальної експлуатації.
За словами Делусіа-Ройтман, звернення до Nissan не дало результату - компанія відмовилася визнавати поломку гарантійним випадком. Страхова компанія погодилася оплатити ремонт, однак через дефіцит запасних частин заміна скла затягнулася, і на момент подання позову автомобіль усе ще залишався без заднього вікна.
Другий позивач, Даррен Чанг, узяв у лізинг Nissan Rogue 2023 року у квітні 2024-го. Приблизно через вісім місяців експлуатації заднє скло його автомобіля також раптово зруйнувалося без будь-якого механічного впливу. Страховка покрила основну частину витрат на ремонт, однак чоловікові довелося додатково заплатити близько 260 доларів США за новий задній склоочисник, пошкоджений уламками скла. У матеріалах справи окремо наголошується, що така висока вартість заміни викликає додаткові питання.
У колективному позові припускається, що коренем проблеми може бути використання надто тонкого содово-вапняного скла, схильного до прихованих виробничих дефектів. Таке скло, як стверджують позивачі, здатне руйнуватися без зовнішнього впливу через внутрішні напруження матеріалу. Окремо наголошується, що Nissan нібито знав про цю проблему, але не поінформував власників і не вжив достатніх заходів для її усунення. Більше того, у позові зазначається, що навіть замінені задні стекла мають той самий потенційний дефект.
Позивачі вимагають від Nissan оголосити відкликання автомобілів, яких стосується проблема, або запровадити безкоштовну програму заміни задніх стекол. Як альтернативні варіанти також пропонуються офіційне визнання руйнування скла гарантійним випадком або викуп автомобілів у постраждалих власників.
Водночас у матеріалах справи підкреслюється, що Nissan Rogue - не єдиний кросовер із подібними скаргами. У 2024 році в США вже було подано аналогічний колективний позов проти бренду Acura, що належить Honda. Тоді власники кросоверів 2019-2023 років випуску також заявляли, що задні стекла їхніх автомобілів можуть раптово руйнуватися без видимих причин, що свідчить про ширшу проблему, яка може виходити за межі одного виробника.