С развитием технологий смертность на дорогах в Америке упала до уровня 1949 года, причем внедорожники и пикапы стали такими же безопасными, как легковушки.
Такую статистику обнародовал Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS), который сравнил данные по ДТП за последние два года со сводками начала 2000-х. Эксперты брали относительно новые машины, возрастом от одного до четырех лет.
Как оказалось, внедорожники и пикапы, которые в конце прошлого века были настоящими «машинами для убийства», стали почти такими же безопасными, как легковые автомобили.
«Кривая смерти» (количество фатальных случаев на миллион зарегистрированных автомобилей конкретного класса и веса) легковушек и SUV-ов практически выровнялась (см. график). В 2008 и 2009 годах внедорожники весом 4500 фунтов (2000 кг) убили столько же людей, сколько и большие легковушки. Учитывая, что всяких седанов и хэтчбеков на дорогах больше, риск погибнуть от удара подобных машин выше.
Машины весом 3000 -3500 фунтов (1340-1600 кг) забирают в среднем 16 жизней на миллион, хотя еще в 2000-2001 годах этот показатель достигал 44.
По статистике ГАИ за прошлый год, в Украине каждый день в ДТП гибнут 12 человек. По уровню смертности в автокатастрофах наша страна занимает пятое место в Европе.