Volkswagen представив оновлені версії Multivan та California, які отримали найбільший пакет змін після виходу покоління T7. Через кілька років після дебюту компанія вирішила зосередитися не на зміні дизайну кузова, а на модернізації салону, цифрових систем та щоденної зручності використання.
Найпомітніші зміни відбулися всередині. Volkswagen повністю переглянув архітектуру передньої панелі: замість попереднього рішення з інтегрованим блоком екранів з'явилися окремі дисплеї у стилі сучасних моделей марки. Цифрова панель приладів отримала три режими відображення інформації, а центральний сенсорний екран мультимедійної системи збільшився до 12,9 дюйма.
Одним із важливих практичних оновлень стало доопрацювання інтерфейсу. Volkswagen змінив структуру меню мультимедіа та додав підсвічування сенсорних елементів керування температурою й гучністю під екраном - саме відсутність підсвітки раніше часто критикували власники сучасних моделей бренду.
Водночас виробник повернув частину швидкого доступу через окремі фізичні кнопки. Під центральними дефлекторами вентиляції з'явився додатковий блок клавіш, зокрема для керування електричними зсувними дверима.
Зміни торкнулися і центральної частини салону. Селектор коробки передач DSG перенесли на рульову колонку, що дозволило звільнити більше місця. Бездротова зарядка смартфонів стала значно потужнішою - її показник збільшили з 5 до 25 Вт. Також модернізували USB-C роз'єми: тепер вони видають до 60 Вт замість попередніх 45 Вт.
Volkswagen доопрацював і пасажирську частину Multivan. Для восьмимісної версії з'явилася нова конфігурація сидінь, у якій пасажири задньої частини салону можуть розташовуватися обличчям один до одного. У комплектаціях Life та Style сидіння другого ряду отримали додаткові підлокітники, а для переднього пасажира додали ручку, яка полегшує посадку.
Оновлення отримали й електронні асистенти. Система Travel Assist тепер підтримує розпізнавання світлофорів та допомогу під час зміни смуги руху на автомагістралях. Раніше такі можливості пропонували переважно на дорожчих моделях концерну Volkswagen.
Для Multivan та California також покращили можливості автономного кліматичного контролю. Електричний додатковий обігрівач і кондиціонер тепер можуть працювати безперервно до восьми годин, що особливо важливо для кемперської версії California.
Силові установки залишилися без змін. У лінійці збереглася і плагін-гібридна версія eHybrid із сумарною потужністю 245 к.с. Вона здатна проїжджати понад 90 км лише на електротязі.
Оновлені Volkswagen Multivan та California вже доступні для замовлення у Німеччині. Ціни на Multivan стартують від 57 465 євро, а кемпер California коштує від 66 087 євро.
