Volkswagen готує спортивну версію Tiguan нового покоління з повноцінним індексом R. Майже готовий до виробництва прототип без камуфляжу помітили дорогою до Нюрбургринга, де кросовер проходить завершальні випробування. Прем'єра очікується восени 2026 року.
Зовні Tiguan R відрізняється від звичайного кросовера та виконання R-Line агресивнішим переднім бампером зі збільшеними отворами для охолодження. Поруч із фарами з'явилася емблема R, а під заднім бампером встановлено чотири справжні патрубки вихлопної системи - характерну ознаку найпотужніших моделей Volkswagen.
Нижню частину заднього бампера прикрашають вставки, що імітують сітчасті повітроводи. Помічений автомобіль був оснащений дисками Audi, які, найімовірніше, використовують лише під час випробувань і замінять перед початком серійного виробництва.
Технічні характеристики Volkswagen поки не оголосив. Очікується, що Tiguan R отримає від Golf R 2,0-літровий чотирициліндровий турбодвигун EA888 потужністю близько 333 к.с. Разом із ним мають працювати семиступенева коробка передач DSG із двома зчепленнями та система повного приводу 4Motion.
Від Golf R кросоверу також може дістатися задній диференціал із керованим розподілом тяги. Він здатний змінювати співвідношення крутного моменту між задніми колесами, спрямовуючи більше тяги на зовнішнє колесо під час проходження повороту. Це має зробити поведінку Tiguan точнішою та рухливішою, ніж у звичайних версій.
Перенесення агрегатів із Golf R спрощує спільна платформа MQB. Водночас остаточні характеристики двигуна, склад ходової частини та наявність такого диференціала Volkswagen ще не підтвердив, тому ці відомості поки залишаються попередніми.
Поява Tiguan R у Північній Америці малоймовірна. Під назвою Tiguan там продають інший, більший автомобіль, конструктивно споріднений із європейським Tayron. Нова спортивна версія створена на основі коротшого європейського Tiguan, тому насамперед призначатиметься для ринків, де представлена саме ця модель.
