Німецький автовиробник, схоже, відчуває труднощі з програмним забезпеченням перспективної модульної архітектури SSP (Scalable System Platform). Повідомляється, що затримка в розробці змусила компанію відкласти запуск кількох нових моделей, включаючи друге покоління електричного кросовера Volkswagen ID.4.
Очікується, що архітектура SSP прийде на зміну платформі MEB, що з часом ляже в основу більшості серійних моделей компанії. Початкова мета полягала в тому, щоб вивести авто на новому шасі на ринок у 2025 році. Генеральний директор Volkswagen Томас Шафер натякнув, що перша модель на базі SSP може стати електричним наступником Golf, який має з'явитися в 2028 році.
Програмне забезпечення для архітектури, призначеної для електромобілів, розробляє Cariad. Компанія хоче, щоб нова платформа підтримувала надшвидку зарядку (близько 12 хвилин) і була сумісною з автопілотом четвертого рівня.
Згідно з джерелами Handelsblatt, запуск наступника Volkswagen ID.4 було відкладено на 15 місяців, і тепер він повинен з'явитися не раніше 2029 року. Перше покоління електричного кросовера представили у 2020 році, тобто йому виповниться дев'ять років, коли прийде час для його заміни. Ще один електричний кросовер бренду під кодовою назвою T-Sport також, як повідомляється, з'явиться пізніше, а саме не раніше 2031 року.
Ще одна причина для відкладення дебюту моделей на базі SSP полягає в тому, щоб інвестиції в архітектуру MEB окупилися. Платформа, яка наразі лежить в основі всього сімейства електромобілів концерну, має отримати оновлення (MEB+) у 2026 році.
Ігор Вишнецький
forgiven
Oleg_H