Ухвалене Європарламентом рішення про повну заборону всіх бензинових і дизельних авто в ЄС із 2035 року влаштовує далеко не всіх. Низка країн вже відкрито виступають проти надто швидкого переходу на електромобілі. Про це повідомляє сайт Europe Autonews.
Одним із перших розкритикували рішення в уряді Німеччини. Ця країна є найбільшим автовиробником у Європі й нові правила можуть боляче вдарити по галузі.
Міністр транспорту та цифрової трансформації Німеччини Фолькер Віссін назвав резолюцію Європарламенту неприйнятною, а міністр фінансів Крістіан Лінднер вважає, що вона не відповідає коаліційній угоді та закликав дослухатися до вимог і потреб автопрому.
«Є ще ринкові ніші, в яких будуть дозволені двигуни внутрішнього згоряння. Рішення Європарламенту неправильне, й уряд Німеччини не дотримується законодавства ЄС із цього питання», - заявив Крістіан Лінднер.
А Італія вимагає відтермінувати заборону авто з двигунами внутрішнього згоряння до 2040 року. З такою пропозицією виступили одразу п'ять міністрів з уряду країни.
Зокрема, міністр економічного розвитку Італії Джанкарло Джорджетті порівняв поспішний перехід на електрокари зі швидкісною їздою по мокрій дорозі:
«Політики повинні вміти дозувати газ, гальмо і важіль коробки передач. Швидка їзда захоплива, але мистецтво політики полягає в тому, щоб вміти зупинятися і використовувати важіль КПП. Ось чому ми маємо зробити велику роботу, тому що ми вступаємо в делікатну фазу, в якій цей перехід має бути керованим».
Також в Італії пропонують не обмежуватись електрокарами, а розглядати й інші варіанти. Екологічно чисте синтетичне паливо та водень також мають право на життя.
Пропозицію Італії вже підтримали Болгарія, Португалія, Румунія і Словаччина. Країни спільно вже підготували проєкт рішення щодо відтермінування відмови від авто з ДВЗ до 2040 року. До 2035 року вони пропонують зменшити рівень шкідливих викидів авто на 90%.