Європейські трейдери намагаються закупити російське дизельне паливо до запровадження ембарго ЄС у лютому, оскільки альтернативні джерела залишаються обмеженими, повідомляє агентство Reuters.
За даними сервісу відстеження судів Refinitiv, які наводить агентство, раніше у листопаді, коли у Європи практично не було економічно ефективних альтернатив, дизельне паливо з Росії становило 44% від загального обсягу імпорту до Європи порівняно з 39% у жовтні.
При цьому, за словами працівника аналітичної компанії Vortexa Памели Мунгер (Pamela Munger), з 1 по 12 листопада обсяг поставок російського дизельного палива, призначеного для сховища «Амстердам-Роттердам-Антверпен» (ARA), зріс до 215 тисяч барелів на добу, що на 126% більше, ніж у жовтні.
Щомісяця обсяги імпорту дизельного палива до країн ЄС складають 8-9 млн тон. Тому у наступні три місяці перед європейськими країнами стоїть непроста задача замістити 3-3,5 млн тон продукту, що постачається з російських НПЗ.