С 1 января 2016 года в Украину запрещено ввозить автомобили (как, впрочем, и производить их внутри страны), экологическая «чистота» которых не соответствует нормам Евро-5 – достаточно жесткого европейского стандарта, регулирующего содержание вредных веществ в выхлопных газах. Как эти новшества отразятся на жизни простых автомобилистов, что будет можно, а чего нельзя. InfoCar.ua выяснил у экспертов.
Все подробности в нашей статье.
scorpovod Если залить вонючий бензин в Євро 5 то получится стандарт Эвро 1 экологическая чистота токо на бугаге или в мозгах, так для утешения души.
+9-3ВІДПОВІСТИ
Sergiy Dickhtjar Треба сказати, що навіть ЗАЗ перейшов на "Євро-5", маю на увазі двигуни виробництва Мелітопольського заводу. Та продовжують клепати 1,3 літри - для "Сенса" і 1,5 літри - для "Форци", тільки вже з стандартом "Євро-5". Але чи випускають пальне наші нафтопереробні - це ще велике-е-е питання!
+6-1ВІДПОВІСТИ
pro-auto Sergiy Dickhtjar, фольскваген спалили на манипуляциях с соответствием нормам токсичности, а тут автозаз. ни дать ни взять конкуренты.
ВІДПОВІСТИ
NID Є відповідь на Ваше питання - зараз бензин "Євро-4" і "Євро-5" можуть виробляти три з шести українських нафтопереробних заводів - Кременчуцький ("Укртатнафта", Лисичанський (ТНК-ВР) і Одеський ("Лукойл", але останні два простоюють (станом на 02.07.2012), не думаю що ситуація покращилася!
+1ВІДПОВІСТИ