Покупці автомобілів опинилися перед непростим вибором: політична ситуація в США, зокрема загроза запровадження нових мит Дональдом Трампом, може призвести до значного зростання цін на нові автомобілі. Це, у свою чергу, може спричинити подорожчання й уживаних машин. Однак для Tesla ситуація розвивається за іншим сценарієм - ціни на її електромобілі на вторинному ринку стрімко падають.
За даними Forbes, середня вартість уживаного кросовера Tesla Model Y за останній рік знизилася на 6000 доларів. Якщо в березні 2024 року ціна такого автомобіля з невеликим пробігом і в хорошому стані становила близько 36 тисяч доларів, то зараз його можна придбати вже за 30 тисяч. Причому стабільне зниження цін розпочалося після виборів у США в листопаді 2024 року. Згідно з інформацією, на ринку вже неважко знайти Tesla Model Y з пробігом менше 20 тисяч миль за ціною, нижчою за 30 тисяч доларів.
Падіння цін торкнулося й інших моделей Tesla. Наприклад, кросовер Model X подешевшав із 45 тисяч до 41,5 тисячі доларів. Згідно з аналітикою CarGurus, середня вартість уживаних електромобілів марки Tesla за останній рік знизилася з 32 до 29 тисяч доларів. Найбільше втратив у ціні новий Cybertruck: з моменту початку продажів у 2023 році його вартість на вторинному ринку впала приблизно на 25% - із 120 тисяч доларів до трохи більше ніж 90 тисяч.
Для порівняння, 10-відсоткове зниження цін на електромобілі Tesla значно перевищує показники інших брендів. Наприклад, ціни на вживані автомобілі Kia залишаються стабільними, а моделі Ford із початку 2025 року навіть зросли в ціні, хоча в річному вимірі спостерігалося зниження на 4%. Експерти Edmunds попереджають, що загальна нестача пропозицій на вторинному ринку може призвести до зростання цін уже в другій половині 2025 року. Однак Tesla, схоже, продовжує рухатися у зворотному напрямку.
Фахівці називають кілька можливих причин такого зниження цін на електромобілі Tesla. Частина споживачів дистанціюється від бренду через праворадикальні погляди засновника компанії Ілона Маска. Інші побоюються стати мішенню для вандалів, оскільки Tesla асоціюється з його політичними висловлюваннями. Хоча в медіа з'являються повідомлення про масовий продаж Tesla, точних статистичних даних про масштаби цього явища поки що немає. Частина власників, імовірно, просто оновлює свої автомобілі: зокрема, вихід модернізованої Model Y викликав значну кількість обмінів за програмою trade-in.
Проблеми на вторинному ринку - лише частина труднощів, із якими стикається Tesla. За підсумками останнього кварталу 2024 року прибуток компанії впав на 70%. У Європі поставки нових автомобілів у першій половині 2024 року скоротилися на 50%, а в Німеччині - на 76%. Репутаційні проблеми загострюються через акції протесту: в США активісти регулярно пікетують автосалони Tesla, вимагаючи відставки Маска.
Для споживачів така ситуація створює можливість придбати електромобіль преміум-класу зі значною знижкою. Однак експерти застерігають, що покупка Tesla сьогодні - це баланс між фінансовою вигодою та ризиком бути втягнутим у політичні й соціальні скандали. Поки компанія шукає шляхи стабілізації, ціни на її автомобілі продовжують залишатися індикатором наростаючих репутаційних втрат.
John Morgan